杭州持续了8年的
“最美人墙”上新啦!
(相关资料图)
这个“五一”假期,
为了配合杭州延安路和平海路
交叉口斑马线设置的变化,
西湖边的“最美人墙”上线了2.0版。
继续为大家的安全出行保驾护航。
一时间圈粉无数,
被不少媒体和网友点赞。
但与此同时,
“最美人墙”也在微博上
遭受到一些非议。
有网友表示,
这是在“作秀”,是“浪费人力”。
但更多网友则表示
志愿者“以爱构建人墙”,维持秩序
请大家多一些理解,多一些赞美
“最美人墙”上线2.0版
“五一”假期开启,在湖滨步行街,“最美人墙”也如约而至。今年是“最美人墙”的第八个年头。
这个“五一”假期,“最美人墙”迎来了共计500名志愿者,这一抹西湖美景中的亮色将再次为广大游客服务。
不久前,延安路平海路口重新设置了“X”型斑马线,如今“最美人墙”也第一次进行了阵型调整。队形由原先的“二”字形,转变成为如今的“X”形。
晴雨公益服务中心理事长沈廷冲介绍,上新版的“最美人墙”沿延安路两侧各配置40名志愿者,当红灯转绿灯时,队伍中的12人迅速站在X型外侧,8人站到X型内侧,四个角同步变形,形成X型人墙。当绿灯转红灯时,外侧24人手拉手从三角形顶角处快速形成一条直线,沿斑马线中间向两边汇聚。内侧四个顶角各留2名志愿者收尾,其余人员随外侧队伍同步撤离。
面对网友质疑,负责人回应
有点“受伤”了
据潮新闻报道,5月1日,记者在“最美人墙”服务现场见到了杭州上城区晴雨公益服务中心理事长沈廷冲。作为“最美人墙”的负责人,沈廷冲对于网络上出现的这些声音也是深表无奈:“这两天,不少团队成员的内心也感到有点‘受伤’。”
“我觉得,我们在做的是一件很正能量的事情,网友的一些非议,可能是因为有的人没有亲自到过这个路口,对这里的情况不太了解吧。其实,很多路过这里的市民游客都觉得,我们的志愿服务很有必要。”
“最美人墙”是作秀?
沈廷冲表示,如果是“作秀”,大家不可能一做就是八年。在这八年里,很多团队成员放弃了休假,放弃了陪伴家人。如果这是一种“作秀”,那我们在图什么呢?
“我们通过这八年的积累和努力,为社会做了很多实实在在的事。我们守护了大家的出行安全,参与过多次对路人的现场急救,还帮助过很多走散的孩子、老人找到家人。如果有人依旧还觉得我们这是在‘作秀’,那我也愿意一直‘作秀’下去,前提是,因为我们的存在,可以帮助到更多的人。”
志愿者有报酬?
针对有网友评论:“最美人墙”志愿者工作是有报酬的。沈廷告诉记者,“最美人墙”是一个为了维护交通秩序、提升城市形象的公益活动,其中的志愿者大多是自愿报名的高校学生及社会人士,目的在于缓解交通拥堵。他们一天工作6小时,是没有任何酬劳的。
浪费公共资源?
此外,对于网友提问为什么明明有红绿灯、斑马线,还需要大量志愿者?这是不是在“浪费公共资源”?
沈廷冲说,每逢大型节假日,杭州上城区延安路和平海路交汇处都会有大量的客流与车流。这个路口汇集了地铁站、商场、旅游景区等,总是异常繁忙。
假期中,来到杭州的大多是并不熟悉杭州路况的游客,如果没有志愿者多加引导,就会容易引发交通堵塞,甚至造成拥堵乃至踩踏事故。
网友精评
@朱士艳:指责的人有在现场体验过吗?科技再发达,游客队伍总有些反应迟缓的老人小孩啊。
@玥xuxun祥:事实就是有人挡着非机动车和人流都更有秩序啊。西湖边别说是长假,就是周末,只要一个人一辆车徒方便,就会恶性循环堵到瘫痪好吗。又不是第一年搞了。
@黎丶月:为啥这么多人质疑呢?五一出游人这么多,他们是志愿者,努力地为大家提供最好的出行体验。很多人还带着孩子出去玩的,当人潮来的时候危险也来了,相比之下我觉得他们这样也挺好的 。
@小枫华吖 :只有真正体会过五一期间那个路口的人才深有感触,自行车都在堵,加上很着急的外卖小哥,车和人都不安全,人墙可太重要了。
@Today是今:参加过这个志愿服务。真的,有志愿者挡着维护秩序的时候,都有些人不听劝一定要从车道过要翻过志愿者围的圈过,自行车电瓶车也混乱。更别提如果没有人监督是个什么样了,而且真安装伸缩铁栅栏,等下那些翻栅栏的不是更危险了嘛。
@就是个追冥夜的号 :我天呐,居然有人觉得这是作秀……这个路口走两步就是西湖音乐喷泉,连接着湖滨步行街,又是延安路交通要道,平时周末都人满为患路口需要志愿者维持秩序,五一每天80万人到西湖,没人墙维持秩序行人车辆都不用走了,大家一起堵死一整天好吧
@江还是浮予:不是才出的,杭州每当节假日都有志愿者出动人墙,都好些年了,不是作秀,真的对引导很有作用。湖滨的人流强度大到疯魔,过马路的人根本不受控,解决人的问题其实就要用人的方法。志愿者很多都是大学生,需要时立起人墙,或者为游客引路,美好的事情被搞得无比心寒。
多一些理解,多一些赞美
为“最美人墙”志愿者们点个赞
来源:新浪微博、潮新闻、杭+新闻、杭州发布
编辑杜海锋审核蒋波钟玮
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