“杜苏芮”已减弱停编，为何还导致京津冀极端降雨？北京防汛最新消息

本文转自【北京日报】；

据中国气象局消息，“杜苏芮”今天早晨8时在安徽省安庆市宿松县境内减弱为热带低压，目前其风力进一步减弱，已很难确定其环流中心，中央气象台11时对其停止编号。

(资料图片仅供参考)

为什么“杜苏芮”已经停止编号，却还将导致千里之外京津冀极端强降雨？

中央气象台首席预报员方翀、中央气象台高级工程师胡宁用一张图解释↓↓↓

1. 副高引导北上

“杜苏芮”登陆时，位于其东侧的副高呈现出一种接近“方形”的形态，于是在副高西侧南风气流的引导下，“杜苏芮”残余环流又一路北上，继续播洒降水。

2. 另一高压脊横亘阻挡，“杜苏芮”残余环流停滞华北

随着其不断向北移动，大气环流的形势也将发生变化，副高与西部的另一个高压脊互相连通，形成一个“高压坝”，横亘在“杜苏芮”残余环流的北方。而受陆地摩擦影响已经“元气大伤”的“杜苏芮”，无力冲破前方高压的阻拦，只得在华北地区放慢脚步。

3. 急流输水

与此同时，在“杜苏芮”残余环流及其东北侧副高之间形成一条急流，可以将水汽源源不断地从海上输送到华北地区，为持续的降水提供充足的“原材料”。

4. 地形抬升

而急流遇到太行山、燕山等地形时被迫抬升，这有利于水汽凝结成雨，进一步为强降水助一臂之力。

于是，在大气环流形势和地形等因素的共同作用下，“杜苏芮”残余环流得以深入我国北方数日，在遥远的华北地区继续制造极端暴雨。但需要注意的是，上述因素并非按照1234依次就位，而是共同作用。

北京启动防汛橙色预警响应全市河湖区域内全面停航

7月29日，北京市气象台已发布雷电黄色预警和暴雨橙色预警。

市防汛指挥部已于7月29日12时启动全市防汛橙色（二级）预警响应。

记者从北京市水务局了解到，7月30日前全市河湖区域内全面停航，船只全部靠岸停泊，全面封控下河道路。

城市河湖水系已于27日提前将水位降至主汛期运行水位以下，三家店调节池、玉渊潭湖、大红门闸降低水位运行，大北窑橡胶坝坍坝运行，合计腾退库容133万立方米。

市水务局提醒市民：远离河道、山洪沟道、积水路段等风险区域，减少出行，不要涉水和到山区游玩，如遇积水，车辆请绕行并听从交通部门指挥，不要强行通过，随时关注应急、气象、水务等部门发布的预警提示信息，确保自身安全。

此外，记者从北京排水集团了解到，应对此次强降雨，北京排水集团已启动防汛特级响应，共计备勤防汛单元252组、2605人，所有泵站人员全部在岗，做好随时出动准备。

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