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中新网6月16日电(中新财经记者 葛成)“近年来,国内部分大型机场航班近机位靠桥率不高的问题凸显,很大程度影响了航空旅客出行便捷度,旅客反映比较强烈。”
在16日举行的民航局6月例行新闻发布会上,民航局机场司副司长马志刚表示,为回应旅客呼声,提高航空旅客出行满意度,近期,民航局启动专项整治工作。
马志刚介绍,为确保专项整治工作扎实有效开展,民航局在局层面和地区管理局层面设置了双层组织机制,民航局层面,成立提升“千万级机场航班近机位靠桥率专项整治办公室”,负责专项整治工作总体协调;管理局层面,由各地区管理局组织监管局、地区空管局与辖区内千万级机场和基地航司等组成工作专班,推进落实整治任务。
专项整治工作分三个阶段开展。第一阶段是5月底至6月中旬,工作专班将深入开展调研分析,摸清情况、梳理问题。第二阶段是6月中旬至8月中旬,由各地区管理局牵头督导全国41个千万级机场开展全面整改。第三阶段是8月中旬至下旬,工作专班根据专项整治工作开展情况,梳理经验,进行成果总结,为后续进一步研究相关政策机制,取得专项治理长期成效奠定基础。
根据5月29日至6月4日41个千万级机场的最新靠桥率统计数据,航班近机位平均靠桥率为80.09%,其中国际航班靠桥率92.28%,国内航班靠桥率79.72%。过站航班靠桥率87.60%,始发和过夜航班靠桥率略低,分别为62.30%和58.05%。航班靠桥率超过90%的机场有9个(占比21.9%),90%—80%之间的有15个(36.6%),80%—70%之间的有8个(占比19.5%),低于70%的有9个(占比21.9%)。
全国十个国际枢纽的13个枢纽机场,航班近机位平均靠桥率75.00%,其中国际航班靠桥率85.53%,国内航班靠桥率74.69%。过站航班靠桥率88.26%,始发和过夜航班靠桥率分别为57.06%和48.52%。航班靠桥率超过90%的机场有1个,靠桥率在90%—80%之间的机场有3个,80%—70%之间的有5个,低于70%的有4个。
马志刚称,专项整治工作将以十大国际航空枢纽城市的13个枢纽机场为重点,在全国41个千万级机场全面开展提升航班近机位靠桥率专项行动。整治工作目标是,到今年8月底,当前靠桥率低于80%的机场提升幅度不低于5个百分点,靠桥率在80%—90%的机场力争提升两个百分点,靠桥率在90%以上的机场力保不下降。
后续,民航局将深入指导机场、航司等运行主体单位,从提升运行管理效能、优化航班结构、增加近机位资源供给等方面采取措施,有效提升航班近机位靠桥率及旅客廊桥使用率,确保实现专项整治工作既定目标。
民航局也将进一步研究机场收费、航线航权、航班时刻等政策机制,引导千万级机场航班近机位靠桥率进一步提升,推动专项整治工作取得长期成效。
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