智驾芯片企业退，高精地图公司进？

图源：Momenta官微

撰文 | 杨文斐

(资料图片仅供参考)

编辑| 路也

来源| 泰伯网·泰伯网客户端

本月，有媒体报道，星纪魅族旗下的芯片研究院疑似处于解散边缘，被裁的大约有在成都和上海两地办公的200人。研究院负责人Roca来自某大厂，曾是其21级的高层技术人员，年薪约在500万元-650万元。

本轮裁员所波及的，还有2位来自华为海思20级的技术专家，以及近40位985高校的硕士应届生。

无独有偶，AI芯片第一股寒武纪也被曝出二次裁员，被裁的主要人员为寒武纪南京行歌团队，软件部门裁员近半，硬件部门只保留少数员工，新项目已暂停。

自动驾驶赛道经历一番洗牌，除上文提及的两家智驾芯片企业，越来越多玩家也无奈搁浅。相反也有如Momenta逆流而上者，入局芯片赛道，加强硬件能力以求实现“软硬一体”。

在行业低糜时入局，Momenta是胜券在握，还是意图放手一搏？

7月21日，多位知情人士透露，OPPO旗下的芯片设计公司哲库公司十数名管理层已加入自动驾驶公司Momenta。其中包括，哲库的COO李宗霖、软件部总监贾明军、SoC 2部高级总监俞国军及其手下近十名中层管理者。

在哲库解散前，上述高管们待遇不菲，年薪普遍在200万元-600万元区间。

如按照上述说法，此次Momenta或大手笔吸纳芯片行业人才，与其新的战略布局有关。有知情人士称，上述高管们加入Momenta后将由李宗霖带队，或成立一个新的部门，意在研发自动驾驶芯片。

有业内人士分析称，自动驾驶方案公司正在加强硬件的能力，以求实现“软硬一体”。就此问题，泰伯网向Momenta进行求证，对方表示确实将实现“软硬一体”作为公司发展规划。

即将自研芯片的Momenta，利用这一路线在市场上将分到更大的蛋糕。

那么，投入资金从何而来？

今年4月，有媒体报道，Momenta将在合肥新设运营总部，为了能让Momenta落地合肥，合肥市将拿出一笔数额较大的资金用于对Momenta的投资，并与Momenta合建十几亿人民币的车载半导体基金。

据报道，Momenta近期正接洽多家投资机构，其中包括合肥政府。据此，泰伯网试图联系合肥高新区管委会等，但并未得到明确回复。

如若当真落地合肥研发自动驾驶芯片，Momenta也算是站在了地方产业发展的风口上。

去年年初开始，便传出政府要巨额补贴芯片产业的消息：“中国正在制定一项超过1万亿元半导体产业支持计划。”据统计，今年以来，已有北京、上海、深圳、江苏、重庆、浙江等10个省市发布芯片相关支持政策。

近期Momenta落户合肥的相关声音愈发增多。此前，Momenta曾向泰伯网表示，公司总部位于苏州，且未做搬迁计划。本次泰伯网与Momenta的沟通中，对方再次重申了其不迁址的立场。

至于合肥成为本次传闻中心的原因，泰伯网曾致电合肥市多个相关部门。其中，合肥市高新技术产业开发区办公室表示，该市在智能网联业务的布局已形成了完整的产业链。

2022年以来，合肥高新区累计签约新能源和智能网联汽车产业相关项目20余个，拟总投资额近200亿元，重点在谈项目50余个，拟总投资额逾500亿元。

此前，2022年9月，合肥市人民政府副市长赵明公开表示，“十四五”期间，合肥将力争将新能源汽车和智能网联汽车产业全产业链产值突破5000亿元。

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