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汽车智能化配置如何规划才能满足用户需求?


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智能化是中国车企竞争的必要手段,随着智能技术普及和配置提升,整车智能化成本预计越来越高。当中国汽车市场进入存量市场,主流消费者将越来越理性,他们对车辆品质和体验的要求越来越高,对单纯的配置堆料和科技期货并不容易买单。

新能源汽车市场配置需求趋势总览

过去,里程焦虑是用户的主要担忧,现在逐渐被补能焦虑所取代,用户更加关注充电时效,将其视为核心需求。与此同时,提升现有配置的体验水平似乎比引入全新功能更受大多数用户青睐,这意味车企应注重优化现有技术和功能。当然,这并不意味着新功能不重要,而是说明用户首先看重现有配置功能的改进。关键是用车体验的提升。用户已经不再满足于简单的功能增加,而是希望实际的驾乘体验得到真正提升。

停车监控需求高涨,但受耗电和法规限制,需衡量优化

用户对停车监控的刚需高速增长,使越来越多车企通过OTA在旗下车型增加哨兵模式;但用户实际应用该功能后却不甚满意,其中耗电和灵敏度不足是最大诟病。因此,优化该功能的启动逻辑可有效提高用户使用满意度。此外,出于对车外信息隐私等汽车数据安全管理的需要,有车外摄像等功能有按国家法规要求关闭的风险,建议随时保持对政策的关注,以及时通过OTA应对该功能的更新。

流媒体内后视镜发展迟滞,电子外后视镜初露头角

就内后视镜而言,尽管流媒体内后视镜在提供更宽广后方视野方面具备优势,仍存在改进的空间,而且由于多年未得到充分发展,用户对其信任度不高,导致虽然属于科技型配置,却未能引发需求上升,反而出现下降的趋势。反观外后视镜领域,电子外后视镜的法规限制已放宽,使得前装量产市场迎来新机遇。当前多家汽车制造商已开始在这一领域布局,但市场尚需进一步验证。因此,对于电子外后视镜的前景仍值得密切关注。

不同价格段的车型搭载的配置/功能应如何做规划?

在30万以上的SUV市场中,主要定位以家庭用车为主。用户对于这类车型有着明确的核心需求,即舒适性和安全性。为满足这些需求,必备搭载的高需求且高装备率的功能配置主要集中在内部和外部方面。在内部,座椅加热和电动遮阳帘等舒适性功能得到提升;而外部则注重采用高级品牌轮胎以提升行驶的平稳性和舒适性。此外,为了增强安全性能,智能驾驶功能也显得尤为重要,包括自动刹车/倒车防撞、盲区监测、后方侧向来车预警以及车门开启盲区监测等功能,这些功能配置在爆款车型型号也有装备。

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