作为下半年第一场大型国际车展,成都车展已经提前聚拢了不少人气。车企们也非常默契,将多款重磅新车都留到了车展发布。
这次车展有个非常重要的“主题”,那就是“背刺”。随着汽车市场的竞争进入白热化,车企们已经完全顾不上各种分级。
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只要是新车上市,基本就是产品力直接拉满,性价比直接拖到最高的位置,为的就是第一时间打动消费者。
成都车展有哪些高性价比的新车呢?让功夫汽车带大家一起看一下。
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“背刺”三件套,比亚迪要疯?
根据惯例,车企在市场领先的情况下应该采用相对保守的换代策略。最典型的就是BBA,换代都是默契地错开的,这一代的宝马强势,下一代的奔驰就会更有性价比。
但比亚迪似乎没打算遵守这一规则,哪怕已经处于市场领先的地位,依然在疯狂地升级迭代。本届成都车展,比亚迪将推出极致“背刺”三件套。
首先是定位为B级旗舰猎装SUV的宋L,新车采用了比亚迪王朝系列新一代的“先锋龙颜美学”设计语言,相比于现款的宋系列,看上去更加时尚。贯穿式尾灯、隐藏式门把手、尾流扩散器这些配置的加入,也让新车的运动质感更加突出。
新车的长宽高尺寸为4840*1950*1560mm,轴距却达到了2930mm。虽然隶属于王朝系列,却是基于e平台3.0架构打造,这让它的空间利用率更高,甚至空间比唐还大。当然代价也有,那就是宋L大概率只会有纯电版本。
不过宋系列的定位和价位,再加上中大型SUV的空间,似乎又是爆款预定。
除了宋L之外,比亚迪还会有两款高关注度的车型亮相,其中方程豹豹5堪称仰望U8的完美平替。新车是比亚迪基于DMO平台打造的首款车型,拥有专业的越野混动平台。同时新车还用上了非承载式车身结构,配备了带电中锁的三把锁,并用上了仰望同款的云辇-P智能车身控制系统。
简言之,要玩电动越野,同时又不希望代价太高,那方程豹豹5可能会是完美的选项。
比亚迪海豹将在成都车展加推DM-i版本,这也是海洋网的首款B+级超混轿车。比亚迪的DM-i系统大家已经非常熟悉,不管是性能还是皆有表现,都非常优秀。
新车主打的是精致感和科技感,配上了DiLink 5.0车机系统,APA自动泊车、丹拿音响、50W手机无线充电、HUD抬头显示这些配置也一应俱全。前麦弗逊+后五连杆独立悬架的配置,让它在操控方面相比汉更有优势。
最王炸的部分,可能还是价格。此前说法是比亚迪会让海豹DM-i杀到18万级别,这对一众合资B级车来说,绝对会是非常大的威胁。毕竟海豹的设计基础,再加上DM-i技术,相比同级都是降维打击。
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主打Model Y,智己“刷出”最强SUV
在市场高压下,车企往往会有惊人之举。最典型的就是小鹏,在P5和G9两款车型经受了市场拷打后,选择直接梭哈推出了G6,让20万也配上了800V平台和高阶智能驾驶。
而在成都车展上,智己汽车也要做一件类似的事,那就是将推出全新智己LS6。虽然会威胁到智己之前的车型,但这也是没有办法的事。
智己LS6延续了智己家族的设计语言,主打的依然是科技风。封闭式前脸配合上扬的大灯组,看上去非常有新意。新车在前挡风上方加入了瞭望塔式激光雷达,可以支持高阶辅助驾驶功能。
新车的长宽高尺寸为4904/1988/1669mm,轴距达到2950mm,比特斯拉Model Y和小鹏G6更大,这意味着实用性会更好。溜背车身、无框车门、隐藏式门把手以及上翘的小鸭尾这些设计,让新车看上去更加运动。
当然了,智己LS6最大的看点还是它的“真”800V平台。新车的最大工作电压为875V,相比保时捷Taycan还要高出40V。而且Taycan的高压平台仅限于电池和电机,而智己LS6的整个电气系统都是875V的,这意味着整个控制架构的响应都会更快。
在前后双碳化硅电机的加持下,新车的总功率达到了579kW,峰值扭矩可以做到800Nm。在全新平台的加持下,智己LS6的极速达到了252km/h,零百加速则为3.秒,相比同级别的特斯拉Model Y Performance性能更加强悍。
智己LS6还引入了全栈自研集成式热管理系统,-18℃的低温热泵可以完美应对空调系统的使用需求。新车不仅能实现30秒的速冷,半分钟时间内让车内出口温度由35℃降到20℃。同时能耗还极低,烈日高温下开八个小时,总耗电量居然只有4.3度,确实令人吃惊。
比Model Y更大、更豪华,同时还有更强的性能和更出色的科技配置,中级SUV市场恐怕真的要变天了。
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硬钢正面,价格为王
还有更多的车企将祭出“搏命”式打法,以求在市场上争夺一席之地。
魏牌在前不久经历了痛苦的转型,魏牌蓝山作为一款C级SUV,定价居然比之前的B级SUV摩卡还低,并且配置是同样拉满的。这种方式虽然惨烈,但确实取得了不错的市场表现。
而在成都车展上,魏牌依然会延续这一打法,推出全新的MPV高山。新长度超过5米,轴距接近3米1,空间完全不输腾势D9。动力方面则是搭载长城已经非常成熟的1.5T DHT混动系统,最大功率358kW,最大扭矩762N·m,0-100km/h加速时间为5.7秒。
此外,新车还会采用全铝五连杆后悬架,再结合长城的调校,这意味着不论是驾驶体验,还是乘坐舒适性都不会差。
根据此前的消息,魏牌高山的价格将会在30万左右,入门价格极有可能会下沉到28万左右。这意味着新车相比腾势D9便宜太多了,届时就看能抢下多少市场了。
哪吒V的全面升级版哪吒AYA也将在成都车展亮相,相比于海鸥和缤果。哪吒AYA的最大优势就是空间更大、智能化更强,新车的后备厢常规空间为335L,拓展后可以达到588L,同级无敌。同时新车还搭载了八核7nm车规级MT8675芯片,拥有出众的车机智能表现,这一点也是遥遥领先。
此外新款岚图FREE也将在成都车展亮相,这也会是首款搭载百度Apollo智能驾驶系统的车型,软件框架来自于L4级智能驾驶辅助技术,目前实测里程已经超过6000万公里。如果维持价格不变的话,新车无疑会将超高阶智能驾驶技术的价格拉下来。
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功夫拍案
8月底的成都车展无疑会非常热闹,车企都将各自的“大菜”拿了出来。
不管是日常代步,还是追求更强的性能,抑或是想要更高的智能表现,在这里都能以相对平价的价格得到,这对消费者来说无疑是好事一件。
大家有中意的车吗?
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