“禁止特斯拉入内”热传，跟华为遇到的问题是不是一样？

近日，

【资料图】

有网友发布消息称，

在岳阳三荷机场停车场，

一块竖立的告示牌显示，

“涉密管制区域禁止特斯拉入内”。

8月13日下午，

该机场工作人员告诉南都记者确有相关规定，

“特斯拉不能进办公区域停车场、

公共停车场。

”其称，

如驾驶特斯拉前往该机场，

可在周边空旷区域停放。

上述工作人员向南都记者解释，

“特斯拉有哨兵模式，

存在泄密的风险。”

大家

又没有觉得这故事有点熟悉

再看看最新的华为消息

根据最近的报道，

美国政府正在考虑全面切断

华为与所有美国供应商的联系，

这不仅包括5G，

甚至还将禁止向华为提供包括4G，

Wifi 6和7，

人工智能，

以及高性能计算以及云计算等相关领域的产品。

这轮制裁的致命之处，

不仅在于其直接影响华为的多个业务板块，

更在于其打断了华为的研发投入正循环，

对华为的未来发展潜力构成了重大威胁。

所以，对今天的很多中国企业来说，

面临的一个巨大挑战就是：

在保证日常经营活动的同时，

还需要对这情境都有所思考并未雨绸缪。

而任何一个准备和筹划，

都必须耗费心力和时间。

对不同行业、

不同特质，

乃至不同地域的企业，

情况又都会不一样，

我们可以先将部分精力

放在可能性最大情境的准备中。

但实事求是的说，

中国企业现在竞争力还有所欠缺。

因为还没有掌握核心竞争力。

也还需要学习与成长。

贸易战初期政府短期内会

采取一定的政策予以保护，

但长期看仅靠政策挽留行业根本不可能。

所以，

企业想生存，

抢占国内市场，

就需要自身加紧修炼内功，

让科技赋能，

减少对美国市场的依赖，

多管齐下。

这样才有希望渡过贸易战带来的贸易寒冬期。

关键词：