今天的文章我们来聊聊大众高尔夫的鉴定,分享几个鉴定的小技巧。这款车一直属于热门车型,市场保有量很高,高尔夫常见的有三代车型,高尔夫6、高尔夫7和高尔夫8。
高尔夫6是2010款---2012款,高尔夫7是2014款---2020款,高尔夫8是2021款---至今。
(资料图)
高尔夫6、高尔夫7和高尔夫8外观和内饰变化很明显,这一点很容易进行区分。
一、高尔夫7和高尔夫8引擎盖
高尔夫7和高尔夫8的引擎盖都有钣金胶,钣金胶并非连续状态,在部分拐弯位置断胶状态,上图黄色虚框位置即为断胶状态。
这里你还需要注意引擎盖边缘位置钣金胶的特点:钣金胶上面有凸起的小点,这是原厂钣金胶的状态,上图紫色虚框位置。
第二个要注意的是引擎盖门锁的固定螺栓,高尔夫7和高尔夫8都是对角两颗螺栓,四个位置但却仅有两颗螺栓,这也是大众特有工艺。你要注意高尔夫7的门锁固定螺栓为黑色,高尔夫8的门锁固定螺栓为银色/裸色。
二、高尔夫7和高尔夫8大灯支架
高尔夫7和高尔夫8的大灯支架都是固定黑色支架,颜色不随车身外观颜色而变。高尔夫7和高尔夫8大灯支架的固定螺栓均为黑色,上图紫色虚框位置。
高尔夫7和高尔夫8大灯支架上都有数字和字母,不同的是高尔夫7的标记在大灯支架前部,高尔夫8的标记在大灯支架中间,上图绿色虚框位置。
这是大众高尔夫7大灯支架前部的标记,你要注意上面有大众的LOGO,而且这里有生产日期,可以帮助你鉴定大灯支架是否进行过更换。
上图中的14/23代表日期,读取方式为2014年第23周,用这个去跟车辆铭牌日期进行比对,就可以判断是否进行更换。
高尔夫8这个位置我没有细节图,谁有可以给我发过来一个,你可以自己注意一下上面是否有大众LOGO和生产日期。
三、高尔夫7和高尔夫8水箱框架
高尔夫的水箱框架是树脂材质可拆卸式水箱框架,也就是我们常说的塑料水箱框架。
这个东西一旦车辆前方出现碰撞的时候,它很容易开裂,所以更换的比较多,鉴定的时候一定要注意水箱框架是否进行更换。
这里有一个比较常见的思维误区,那就是一看到树脂的水箱框架,我们就认定是可拆卸式的,它就固定在前防撞梁和纵梁之间,这可不一定。
那高尔夫的水箱框架是如何进行固定的呢?我们看这个图你就清楚了!高尔夫前防撞梁缓冲区的法兰上下多出一个小挂钩,这里面通过螺栓对水箱框架进行固定,上下各有一个,两边一共四个螺栓进行固定。
实车鉴定高尔夫的时候,我们要注意这个位置。其实高尔夫的水箱框架上面有生产日期,我们一般通过读取日期可以直接判断。
四、高尔夫6和高尔夫7车门胶体差异
如果你鉴定高尔夫6和高尔夫7车门的时候,你会发现这样的不同。由于这是两个年款的车型,工艺会有一定的区别,车门胶体尾部不同,高尔夫7车门胶体尾部干净锋利,高尔夫6则不是。如果你不清楚这一点,很容易把其当成是后打胶体,这一点要特别注意。
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