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上半年的新势力战场,可以用“波诡云谲”来形容,有车企因打了胜仗而洋洋得意,也有车企因遭遇滑铁卢而忧心忡忡。
相比其他新势力的“大丰收”,此前冲得很猛的赛力斯(问界),今年却显得有些落魄。
数据显示,赛力斯7月新能源车销量为6934辆,同比下降47.83%,今年累计销量51734辆,同比下降12.19%。
来到“深水区”之后,原先非常好用的华为光环似乎有些失效了,并且在“禁华令”之后,余承东对比当初也低调了许多,持续的掉队,说明AITO问界急需新的“驱动力”。
至于2023年谁能笑到最后,我们让子弹再飞一会儿。
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