钟观 | 领跑21年，2024款奥德赛继续为中国家庭出行而来

在人生开始“独立”之初，很多人会选择从“家”逃离，但是在成家或是一定年龄之后，越来越多人会开始想念家的味道。

家庭两个字，对人有着强大的吸力，中国人对家的痴恋更是有过之而无不及。比如每年最冷的季节，总有亿万中国人提着大包小包往老家赶，无惧风雪交加，哪怕远隔重洋。一家人整整齐齐，大家的心才安定。

(资料图片)

在电视剧《小欢喜》中，季胜利的儿子就说过这么一句台词，“我的愿望就是我们一家人可以永远在一起。”这也是当下越来越多的汽车用户所认同的观点，即便是日常出行，“不分开”逐渐成为不可妥协的底线。

这或许正是广汽本田奥德赛进入中国市场21年里，能够赢得超70万用户喜爱的最大原因。在国内家用MPV市场还在萌芽阶段时，奥德赛就坚持为消费者提供最纯粹的家用MPV出行体验，深度契合并引领了国内家庭用户对于全家出行的风潮。

21年陪伴，发现家庭出行的真义

从相互迁就的“单边主义”到全家人其乐融融的“一个都不能少”，是中国几代人家庭出行的幸福进化，更是我们每个人渴望的生活目标。而当你开始改变对幸福的理解，加强对每一位家人需求的关注后，会发现其实早已有人为了你的家庭幸福，做足了准备。

作为一款纯家用取向的MPV，奥德赛从诞生之初就非常纯粹——广汽本田是从2002年开始国产第二代日版奥德赛，此后的几次换代也延续着日版车型，它与美版奥德赛的最大区别在于主打“轿车化MPV”的概念，更加注重轿车化的操控和乘坐感，这也使得它与当时市面上主打商用化的MPV截然不同。

奥德赛在中国市场的21年里迎来了5代产品进化，持续优化的驾乘体验，逐渐丰富的配置表，混动版本的加入等等，奥德赛始终保持对中国消费者需求的精准洞察，成为最懂中国家庭用户的MPV，持续引领国内高端家用MPV的发展。

来到2024款奥德赛，针对配置方面作出了大量的提升，比如在智能体验方面，增加了车权限分享、数字钥匙、手机APP远程控制、智能语音识别等功能；同时将自动大灯、电动侧滑门等装备下放到更多车型，还推出全新的Black Edition幻夜套件，进一步满足消费者对于新一代家用MPV的审美需求。

Black Edition幻夜套件包含了哑光柏林黑前格栅、前格栅熏黑镀铬饰条、哑光柏林黑轮毂、尾部及下包围黑色镀铬饰条等一系列熏黑饰件，将整车线条勾勒得更加运动、鲜明。同时，车内对前立柱和顶棚进行熏黑处理，并搭载了方向盘钢琴黑饰件和哑光黑桃木纹内饰，打造了更加高级的内饰质感。

当用户不断追求全家痛痛快快、舒舒服服出去玩的用车场景时，奥德赛正是在这里面逐渐发现乃至融入中国家庭出行的真义，坚持为消费者提供最纯粹家用MPV设计，带来的不仅是Honda全球同步的高品质与高价值，更是深度契合需求的用车满足感和与众不同的理想生活方式。

变的是出行体验，不变的是家庭角色

怎样才算是真正的幸福家庭？在奥德赛看来，那必然是让每一位家庭成员的每一种需求都能得到满足，一个都不能少。

以这一代最新款的奥德赛为例，从“家用功能价值”到“家人情感价值”，更适配中国式家庭生活场景。比如选择一台MPV，驾驶席往往容易被调侃为“买了工具车，变成工具人”，但奥德赛并不这么认为，致力于打造最具驾驶乐趣的MPV。

这其中，它的秘诀在于与生俱来的轿车化操控性能，以及i-MMD混动系统的引入。前者使得奥德赛始终保持着易于操控的特性，恰到好处的车身尺寸与同级最小的转弯半径，市区掉头一把过；后者则是让外人眼中“笨重”的MPV变得更加灵动随心，带来极其平顺的驾驶感受。

最关键的是，得益于i-MMD混动系统能够在“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式间智能无缝切换，这台满载超过2吨的MPV，WLTC综合工况油耗低至5.88L/100km，而且没有插混式和增程式车型的大电池在后期保养维护方面的烦恼。

而在一台MPV的核心功能——乘坐体验方面，奥德赛也将各项细节做到了最好，成就一台最具享受感的MPV。比如为了方便老人小孩上车，奥德赛始终保持着超低地台设计（高度126mm）；为保证乘坐舒适性，第二排配备了航空座椅，合理的人机工程学设计以及宽厚柔软的座垫靠背，并且第二排座椅拥有双十字超长导轨，能够变换成大四座模式，让二排乘客露出舒适的笑容。

不仅如此，奥德赛还关注到了全家出行时，对于行李装载的需求。为此第三排配备了魔术座椅，空间灵活多变，即便是今天流行的“搬家式”自驾游，也能轻松应对。

至于更多细节，包括全系采用降噪轮毂，前后排双层隔音玻璃来提升隔音效果；脚踢电动尾门、魔术感应门、无线充电和车内多处USB充电口，以及Honda最先进的Honda CONNECT 3.0智导互联系统和Honda SENSING安全超感系统等等，奥德赛充分为抵达家庭主心骨的成年人们展示了，怎样才是无所不能、称职照顾家庭的“超级奶爸”。

可以说，在20万-30万元这个价位里，如果你想要一台为家用而买，堪称全能的MPV，奥德赛几乎是绕不开的选择。毕竟其他的MPV车型都欠缺了一些意思，如赛那车身尺寸太大，在外出行停车、会车都不太方便，价格也高高在上；别克GL8太过商务，实在不适合天天开，并且操控性能一般；传祺M8同样比较商务化，在细节方面很难满足奶爸辣妈们的挑剔眼光。

可能也会有人讲时下可以买一台新能源MPV，但一台用于家庭出行的MPV的安全稳定性非常重要，新能源MPV的电池技术还在发展，稳定性还需要提升，所以新能源MPV绝非佳选，而且一台家用MPV真的不是越大越好，恰当、够用才是生活日常。

家庭的车库，离不开一台奥德赛

如果从长期目光来看，随着多孩政策影响，家庭出行人口增多确实在很大程度上利好于中大型SUV和MPV车型。乘联会秘书长崔东树此前也表示，三孩政策对车市是重大利好，为中国车市提供了结构性增长的机会。

而从体量层面来看，经历了2017年以来四年的负增长后，中国MPV销量在2021年就回归了正向增长，顺利过渡到稳定发展的时期，整个市场的年销量维持在100万辆左右。

但需要注意的是，这里面还包括了许多工具类车型，真正符合MPV调性，纯粹为家庭用车而生的MPV数量屈指可数，奥德赛便是其中一员。它深度契合了家庭男性的生活状态和用车需求，而且能够在最大限度内，保证妥当、舒适、经济地打理好关于出行领域的所有事项。

更关键的是，日本制造一直以来被视为高品质的象征，但很多人想不到的是，今年4月份，广汽本田官方宣布，2023年下半年，广州增城工厂生产的奥德赛车型将反向出口日本，这也是Honda第一次从中国进口新车到日本销售。

究其原因，一方面是因为奥德赛优秀的产品实力致使日本用户对其重新上市有着强烈的呼声；另一方面则是中国制造已经得到了世界认可，这也代表着广汽本田奥德赛具备全球领先的高品质。

值得一提的是，目前购买2024款奥德赛可以享受置换至高补贴10000元，购置税限时补贴5000元，以及首任车主享受动力电池10年或20万公里保修等等购车优惠政策，让买车用车生活更加轻松安心。（具体优惠政策以到店官方信息为准）

对于生活品质要求的不断升级，使得我们对幸福家庭出行方式的定义也在不断发生着改变。但纵然幸福有千万种模样，广汽本田奥德赛依然一如既往地靠谱、好用、省心，它用自己的努力告诉我们，真正的幸福家庭，是一个都不能少。

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