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理想首款纯电动车路试谍照曝光,能有他家的增程车型好使吗?


(资料图片)

在此前举办的理想汽车家庭科技日活动上李想表示,MEGA将于今年年底首发。MEGA因为作为理想首款纯电动车型而格外引人关注。

最近一组MEGA路试谍照曝光,从照片看到,MEGA轮毂造型十分有辨识度,不知其设计是否也有进一步降低风阻系数的考量。整个车身线条比较修长,车头倾斜度较大,有点类似以前燃油车里的老款丰田普瑞维亚那种子弹头的造型。结合此前消息,理想MEGA长度在5300-5400mm之间,宽2000mm左右,高度在1800mm左右,轴距3200-3400mm。

对于MEGA的外观设计,之前李想说过:”灵感来自鲸鱼,后面还有一群鲨鱼。“李想还表示:“造型不会与埃尔法相类似,上街比法拉利拉法还要瞩目”。至于续航方面,目前还没有公布具体性能指标,但李想曾说过,理想的纯电车型实验车可以做到充电10分钟满足400公里续航,还说其会比增程式车型拥有更大的空间。

MEGA的定价将在50万元以上,那么作为理想首款纯电动车型,MEGA到来之后会和理想的增程式车型一样的能打吗?至少理想自己给出的信心很足,官方表示,MEGA凝聚着理想“双能战略”的最新科技成果,理想汽车有信心MEGA将成为50万以上所有乘用车的销量第一,不分能源形式、不分车身形式,打破高端纯电动车无法成为爆品的传统认知。

其实结合之前理想对市场空间以及消费者需求的把握,MEGA之后能成功也不是没有可能。因为在50万级市场区间,无论是燃油、纯电、插混还是增程动力,真正畅销的是奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系这样的传统豪华品牌燃油车型,而且是类别完全不同的轿车。MPV产品只有极氪009、别克世纪两个直接对手,但两款车5月销量分别为2106辆和1851辆,还是环比增长28.67%和17.07%的情况下取得的成绩。

那么问题来了,理想凭什么有信心,觉得MEGA能超过极氪009、别克世纪?其实这两款对手车型本身的实力就很优秀,之前在纯电车型方面并无经验的理想,造出来的MEGA,产品亮点和品质上是否真能超越极氪009、别克世纪,或者带来什么新意,难道还是堆砌“大彩电”之类的招数吗?这是很值得我们关注的。

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