乘用化再进阶，2023款长城炮助推行业迈向高端化新进程

2019年8月18日，长城皮卡开创了国产皮卡新篇章——“3.0多用途乘用化时代”，是值得我国皮卡行业铭记的日子。那一天，长城炮品牌正式发布，乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡合力带动起国产皮卡乘用化的步伐，引领着我国皮卡行业迈向高端化发展的新进程。

时隔近四年，2023年6月16日，长城炮2023款越野炮正式发布。至此，长城炮首批三大车型已全部焕新升级完毕，领导中国皮卡向乘用化、高端化进行二次跃升。

2023款乘用炮——树立高端乘用皮卡新标杆

(资料图片仅供参考)

4月19日，2023款乘用炮在上海焕新上市，增配不加价，汽油车型官方指导价12.68万元-15.98万元，柴油车型官方指导价13.38万元-16.68万元。

乘用炮，是推进国产皮卡乘用化的先锋军，摒弃掉了后悬架的钢板弹簧，在行业首创多连杆技术结构，兼具承载能力和越野能力的同时，舒适性和行驶稳定性大幅提高，让国产皮卡第一次有了乘用车的驾驶感。不破不立，长城炮的这一创新对国产皮卡是具有革命性意义的。

作为开启国产皮卡乘用化的品牌，乘用炮还是第一批在皮卡上引入车联网系统和L2级别智能驾驶辅助功能的产品，让功能更加丰富，配合内饰轿车化的设计，使车内具备主流乘用车的高级水准，力求让皮卡不仅在操控和乘坐感受上与乘用车无差，在驾驶氛围和使用习惯上也与乘用车无异。

乘用炮的横空出世，彻底让皮卡摆脱了“泥腿子”工具车的形象，是将国内皮卡市场带入“3.0多用途乘用化时代”的最大功臣。国人第一次认识到皮卡也是轿车，胜过SUV，还可以是旅行车。

2023款乘用炮将乘用皮卡的最高水平进行重新定义，定位为“全球智能豪华乘用皮卡”， 从外至内作了重大升级。“智能”、“豪华”、“安全”与“舒适”是升级重点。

智能方面体现在：2023款乘用炮在原基础上升级到L2+级智能驾驶辅助级别，在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等诸多配置，并首搭全自动泊车系统。新一代车联网系统，支持远程车辆控制，可实现远程解锁/上锁车门、启动/关闭发动机等操作；还支持FOTA无线升级，使车机系统具备与时俱进的进化能力，常用常新。此外，该车车机系统还支持手机蓝牙钥匙一触即开，车载微信、全民K歌、抖音短视频等功能。

豪华升级表现在：外观采用中式硬派美学设计，搭载矩阵式进气格栅，配合贯穿式肌肉腰线、犀利鹰眼双透镜LED大灯、充满力量的轮眉造型，高档大气；全新精致科技风内饰采用大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板；仪表板左右增加大储物盒，增加储物空间。

舒适性提升显露出设计先进和配置丰富：比如，全车采用100余处采用隔/吸音设计处理，NVH性能优异；升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充；配备电动座椅、电动天窗、自动大灯、方向盘加热、自动空调等豪华配置，驾乘舒适性媲美乘用车型。

安全性坚守长城炮荣膺的“澳洲ANCAP五星安全评级”品质：作为中国最安全的皮卡，2023款乘用炮整车采用非承载式车身结构，在车体韧性大、刚性强的基础上再度加码，拥有6安全气囊、14个雷达、高强度车门防撞梁、高强度笼型车身，高度集成车身稳定系统，具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能。与此同时，超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，一应俱全。

2023款乘用炮开辟出一个智能化乘用新时代，为乘用皮卡树立了新标杆，最大程度满足当前市场消费者的全方位需求，并继续作为中坚力量推动行业发展，提升品类价值，改变市场认知，催生皮卡文化。

2023款商用炮——定义时尚商用皮卡新准则

2019年，长城炮开创了时尚商用皮卡新品类，引领商用皮卡技术升级，率先推动8AT、智能网联、智能四驱、ESP车身稳定系统等核心技术在商用皮卡上应用，推动中国商用皮卡向多用途、高品质、高安全方面跃升，改变了皮卡低端工具车的形象。

5月18日，2023款商用炮在广州焕新而至，以科技赋能，汽油车型官方指导价9.98万元-13.58万元，柴油车型官方指导价10.68万元-14.28万元。

2023款商用炮定位“全球智能豪华商用皮卡”，以成为新时代商务精英首选的“事业伙伴和智能助手”为目标，助力产业升级，推动千行百业向上发展。

作为商用皮卡，动力、承载和安全是用户选购的关键“三要素”。因此，2023款商用炮采用饱经市场考验的2.0T“中国心”十佳发动机、匹配6MT/8AT变速器、博格华纳分时四驱，确保动力强劲、经济可靠、静谧平稳。

为提升商用货运能力，2023款商用炮车身采用镀锌板材，盐雾试验超过1000小时，极大提升了整车的耐腐蚀性。底盘采用高强度梯形车架和钢板弹簧，承载力同级领先，装得多，才能赚得多。金属防滚架，有效保护车辆安全。新增外绳钩，物品固定更加方便可靠。金属底盘护板，轻松应对创富路上的各种坎坷路况。该车原厂自带牵引资质，可拓展多样生活。

此外，2023款商用炮采用全新的外形设计，线条更硬朗，力量感更强，摆脱传统商用皮卡中庸的外形设计；并且内饰同样全面升级，软质材料包裹、科技感设计语言，12.3英寸智慧悬浮屏，让商用皮卡同样可以时尚新潮，符合青年创业者的审美。更有无钥匙进入、一键启动、自动驻车、电动天窗、自动大灯等智能装备；配备新一代智能车联网，支持AI智能语音、车辆远程控制、FOTA无线升级、在线地图、智慧停车等功能，让商用皮卡也可以智能满满。

在安全层面，4安全气囊，整车高强度钢占比48%以上，全系标配ESP，集成刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降等功能；搭载右前盲区监测、胎压监测等配置，全方位保障用户安全。

皮卡乘用化是一场认知战。从当前市场的消费情况来看，商用用户仍是主体。因此，客观而言，商用领域在认知方面的提升对皮卡乘用化的推进有着至关重要的作用。

在这种情况下，由乘用皮卡基础打底的商用炮变成了可让商用人群迈入乘用化时代的“使者”，兼顾日常通勤和出游等需求，扭转消费者观念。

改款升级后，2023款商用炮的产品力更加出色：它的高承载、高安全、强动力仍是产品的核心价值。其外形美观、内部舒适、功能智能、配置多样等特点，兼顾了当下人们的审美喜好，融入了当前时代的生活习惯和用车需求，让商用皮卡变得与时俱进，有了更多的生活气息。

2023款越野炮——打造顶级越野皮卡新基准

越野炮开创了国内皮卡原厂改装的越野时代，可合法上路，免除后期加装的烦恼、省去了用户年检之忧。

6月16日，2023款越野炮在深圳举办的粤港澳大湾区车展上正式发布。

2023款越野炮定位“全球智能豪华越野皮卡”，以“原厂改装”赋予车型强大越野基因，配备前后桥电控式差速锁、分时四驱、K-MAN氮气减震、T-MAX专业绞盘等众多越野专用配置。为了增强整车的户外越野能力和乐趣，2023款越野炮专门在发动机舱搭载850W高性能冷却风扇，扇叶直径达500mm，风量加大，散热性能更强；拥有雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L六种全地形驾驶模式，坦克转弯功能，以及首搭蠕行模式和越野专家模式。

内饰设计是2023款越野炮的升级重点之一。该车整体设计风格更加年轻化、科技化，全新7英寸仪表+12.3英寸智联大屏双悬浮设计最为显眼，最具代表性，保持了家族统一。车门门板和中控台采用大面积软质包裹使整体氛围的豪华感和舒适感更强。

在配置方面，2023款越野炮的丰富程度再创新高，配有电调真皮座椅、自动空调、电动天窗，更有四门一键升降&防夹&自动闭窗、座椅加热，以及同级领先的50W无线快充等功能。新一代车联网系统支持远程车辆控制、语音交互、在线地图、智慧停车、整车FOTA无线升级等功能。

在智能驾驶辅助系统上，2023款越野炮进行了强化升级：功能涵盖ACC自适应巡航、AEB主动刹车、碰撞预警、智慧躲闪、车道保持等十余项智能驾驶辅助功能。

由此可见，2023款越野炮不仅越野装备齐全、性能强大，而且更豪华、更舒适、更智能、更安全，兼顾乘用舒适和强悍越野性能，让越野皮卡同样拥有很强的两用性，无论是城市用车，还是荒野驰骋，都能让用户体验无与伦比的驾驶乐趣。

越野炮对我国皮卡市场乘用化、高端化和多元化发展不仅有着提升皮卡产品力的贡献，还有拓展用户圈层和推动皮卡文化的作用：当国内皮卡市场因政策放开而出现史无前例的发展契机后，正是越野炮的到来，给快速释放市场需求和充分满足车友们的越野激情提供了可发挥的平台，令车友们乐此不疲的越野生活有了更丰富、更适合的选择。

同时，越野炮依仗性能方面的优势迅速服务民生、助力科考，奋斗在丈量珠峰、探秘罗布泊、抗洪救灾等一线，为皮卡树立正能量形象。越野炮凭借一己之力，带火了“越野皮卡”这个细分产品领域。功能更加智能，性能更加强大，舒适性同样不俗的2023款越野炮将是改变人们对皮卡的认知，提升皮卡品类价值，加速行业发展的重要推动力。

2023款长城炮——充分唤醒皮卡多用途、多场景的属性

从产品来看，2023款长城炮无论是乘用皮卡、商用皮卡，还是越野皮卡，共同的升级重点全部在于提升车内乘用设计，增加舒适配置，丰富智能科技上。不同之处在于乘用炮和商用炮对外形进行了时尚处理，越野炮则着重提高性能表现。由此可见，长城炮全系产品无论是侧重生产创富的商用产品，还是主打娱乐潮玩的乘用休闲车型，均统一保持着向乘用化发展的趋势。

皮卡本身的定义是多用途、多场景，但在国内，皮卡限制成货车单一用途了，长城炮全系进行乘用化升级，推出2023款产品，为的是让皮卡继续回归本质，充分唤醒其多用途、多场景的属性。

从2023款车型我们可以看出，长城炮在以“智能”、“舒适”和“功能”推高整体产品乘用化、家用化的水准。这也使得品牌自迪尔、风骏系列到炮初代产品，始终具有的口碑和价格优势得以继续放大。

结语：

回顾长城炮诞生至今的近四年时光，从起始便与2016年起推行的皮卡解禁政策相辅相成：利好政策引导放开皮卡使用的管理环境，长城炮则负责用品牌影响力及产品力的优势，通过改变消费者认知，拓展用车人群，提升品类价值，让“皮卡流行起来”迅速落地。

同时，长城炮用“中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城”的成绩验证了皮卡乘用化的丰硕成果：今年前5个月，长城皮卡更是全球累计销售86073台，同比劲增18%，1-5月国内终端市占率超50%；长城炮5月全球销售14006台，累计33个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。

与此同时，长城炮在全球四大洲50余国上市，将中国皮卡文化和产品输出到全球各地，成就中国最强皮卡品牌，代表中国皮卡乃至中国制造的全球发展，引领中国高端制造走向全球，让世界见证了汽车制造的中国力量。

2023款长城炮从外至内全方位进阶，让全系产品力变得更强，充分诠释了皮卡可“一车抵四车，集轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲性、轻型货车的装载性于一身”，在全国超过90%的地级以上城市放开皮卡进城限制的背景下，对提升皮卡品类价格，推动行业快速向上发展意义重大。

关键词：