欠薪过亿！又一车企总部被“堵门”

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时隔两月，宝能汽车又再次因“讨薪事件”被拉回大众视野。

宝能汽车缺钱缺到了什么地步？据《每日经济新闻》报道，截至今年4月初，宝能汽车整体涉及欠薪人员5659人，欠薪总额约1.3亿元（含补偿金约2500万元），社保欠缴约9180万元，公积金欠缴约6272万元。

一位不愿具名的前宝能系人士表示：“ 每隔段时间就会有一些宝能汽车的经销商和要工资的前员工来这里讨说法。”今年宝能的汽车经销商很多都自发去了宝能集团总部讨要欠款，他们不少都交了10万元左右的保证金。最近，他们还把深圳龙华区宝能科技园大楼门锁了，主要是想向宝能讨要一个说法吧。”

除了拖欠员工工资，目前，宝能汽车已几近处于停摆状态。

报道中指出，因宝能集团阶段性流动性困难，宝能汽车在全国业务自2021年6月进入不良状态，经营班子对已开业的472家门店进行复盘梳理，对不符合市场需求和无实际业绩的门店进行闭店处置。到2023年4月，因欠租、欠货款、欠二网保证金、欠薪、社保、住房公积金断缴等问题持续爆发导致全国仅存7家直营门店（所在位置均为自有物业），又因观致7车型所在工信部公告过期，车辆被扣且无法上牌，致使宝能汽车整体业务处于停滞状态，目前还有126人在职，主要负责观致全国各地原有客户的维护及保养，7个门店运营，DS05项目调研及跟进，财务账目梳理，个税申报及劳动仲裁案件处理，诉讼及破产处理等工作。

针对上述消息，截至发稿前，宝能汽车官方未做出回应。

今年4月，多名隶属于不同部门的宝能汽车员工表示，宝能汽车累计拖延了约12个月的薪水，社保欠了3个月。而在2022年2月，宝能汽车员工还在内部以写集体信的方式讨要薪水。

进入2023年以来，汽车行业的竞争愈发激烈，行业已进入优胜劣汰环节，即便宝能汽车能快速解决资金困局，无法靠销量抢占市场的宝能汽车也将面临巨大压力。

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