蔚来宣布全系车型降价3万元，取消终身免费换电 今日聚焦

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李斌谈蔚来全系降价3万元：听取了部分用户的意见和建议，没法做到每个人都满意

6 月 12 日消息，蔚来官方宣布调整用户权益及全系车型价格，取消终身免费换电，整车质保期限由10年不限里程调整为6年或15万公里，全系新车售价下调3万元。

具体来看，新购车首任车主用车权益调整为整车6年或15万公里质保，其中三电系统可享10年不限里程质保；6 年免费车联网；终身免费道路救援。

此外，免费换电补能不再作为标准用车权益，新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能，蔚来此后将推出灵活的充换电服务套餐。

已经提车的用户，包括终身免费换电在内的首任车主用车权益保持不变；在购买蔚来新车时，用户可选择将原车的用车权益转移到新车，或者选择放弃其用车权益从而抵扣3万元-5万元的购车款。蔚来现有用户超33万，蔚来将为此项政策付出超百亿补贴。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌在蔚来社区上对此次调整进行了回应。李斌表示，这次调整内部讨论了很久，听取了部分用户的意见和建议。但要考虑的方方面面实在是太多了，但现在是最合适的发布时机，肯定还有考虑不周的地方，没法做到每个人都满意。

值得注意的是，蔚来此次公布降价和权益调整政策，距离其发布一季度财报仅过去不到三天。财报数据显示，蔚来一季度营收106.77亿元，同比增长7.7%，环比下滑33.5%；净亏损47.4亿元，同比增长165.9%。

在毛利率方面，一季度蔚来的整体毛利率降至1.5%，汽车业务毛利率降至5.1%，环比分别下降 2.4和1.7个百分点，较去年同期的14.6%和18.1%的高位也大幅下滑。

今年一季度，蔚来交付了3.1万辆新车，还能保持平均月销万辆的成绩。但到了二季度的四、五月份，蔚来已经连续两个月交付下滑到6000余辆。此次降价让利能否换回销量的长期增长，值得关注。

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