当前位置:首页 > 汽车 >

全球时讯:最新销量榜发布!不降价反而卖得更多 这些轿车又卖爆了?

在今年3月份,汽车市场上演了有史以来最狠的人价格之战,但内卷的背后并没有很大程度提升销量,反而让众多持币待购的消费者持续观望,不想早早成为这场价格战的“韭菜”。也是因此,3月销量环比增长幅度成为本世纪以来最弱的,可见集体降价并不能很好刺激消费。

而4月份的到来,这场无硝烟的价格战,其热度也逐渐消退,消费者开始恢复理性消费,观望情绪得以缓解,加上上海车展的隆重开幕以及“五一”小长假出行用车需求增长,4月份车市实现了小增长。

根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)发布了2023年4月最新零售销量车型排名榜单显示,国内乘用车市场销量达163.1万辆,同比增长55.6%,环比增长2.5%;1-4月份累计销量589.6万辆,同比下降1.3%。


(相关资料图)

其中轿车市场方面,4月零售量79.1万辆,同比增长49.8%,且销量榜前十中一半车型同比增长50%以上,甚至有三款车型增长幅度超过100%。

具体方面,比亚迪秦家族继续以42647辆的好成绩斩获冠军,且同比增长81.3%,而其今年1-4月份累计销量已突破13万辆,遥遥领先于同级对手。

秦家族能表现如此亮眼,得益于秦PLUS DM-i冠军版车型的上市,其9.98万元的起售价让整个紧凑级轿车市场措手不及,单单秦PLUS DM-i一款车型的销量就达到了31734辆。

想看比亚迪海豚的优缺点?来看看大家怎么说!

而比亚迪海豚也不甘示弱,以近3万辆的成绩斩获亚军,同比增长150.5%,自上市以来就稳居微型轿车市场销冠,受到众多消费者的喜爱。

想看大众朗逸的优缺点?来看看大家怎么说!

想看东风日产轩逸的优缺点?来看看大家怎么说!

作为曾经霸榜冠亚军多年的日产轩逸和大众朗逸,分别排在第三和第四名,虽统治力也不如从前,但整体实力和销量依然不弱,4月销量分别为26975辆和26536辆,同比均实现增长,其中朗逸更是同比增长90.6%,有望实现对轩逸的赶超。

值得一提的是,曾经同样作为“千年老二”的长安CS75系列也已经赶超了哈弗H6,这真的耐人寻味,燃油车时代追不上,居然在新能源时代赶超,这也充分说明没有谁能一直处于巅峰。

想看五菱宏光MINIEV的优缺点?来看看大家怎么说!

上面这句话用来形容五菱宏光MINIEV也很适合,在其上市头两年,销量节节攀升,完全没有一个强有力的竞争对手,甚至热销到多次拿下轿车市场销冠,并一直保持前三甲。

想看长安Lumin的优缺点?来看看大家怎么说!

但时过境迁,随着越来越多车企在该细分市场深入布局,诞生出吉利熊猫mini、长安Lumin等车型,蚕食掉了一部分市场份额,导致如今的宏光MINIEV月销量仅18086辆,跌到了榜单第九。虽然这成绩也并不算差,但对比曾经轻松月销4万辆的成绩,显然是小巫见大巫。

想看五菱缤果的优缺点?来看看大家怎么说!

当然,除了竞品车型越来越多,五菱自身推出其他微型纯电车也分担了一部分销量,像五菱缤果4月销量达到了1.5万辆,要知道它上市至今不到两个月,潜力丝毫不弱于当初的宏光MINIEV。

想看埃安 AINO S的优缺点?来看看大家怎么说!

与此同时,广汽埃安AION S在近几个月也表现出惊人的实力,自3月份斩获26392辆的历史性好成绩之外,在4月又取得了19569辆的销量成绩,是同级别力最畅销的纯电轿车,比2-5名加起来还要多,哪怕在整个纯电轿车市场,也仅次于比亚迪海豚。

当然,AION S如此畅销离不开它网约车的标签,加上本身越级的车身尺寸、较长的续航里程、相对亲民的售价以及不错的品质等优势,也受到家庭用户的青睐。而在最新一期工信部申报目录中,看到搭载100千瓦电动机的AION S,这也意味着其门槛将进一步降低。

想看大众速腾的优缺点?来看看大家怎么说!

另外,紧凑型轿车阵容中上榜的还有大众速腾和丰田卡罗拉,4月销量都超过了1.7万辆,同比增长也超过了25%,甚至速腾增长幅度达到50.7%,市场回温非常明显。

想看本田雅阁的优缺点?来看看大家怎么说!

而在中型轿车市场这边,即将要换代的本田雅阁表现出超强实力,4月斩获25590辆成绩,跻身于榜单前五,同比增长123.3%,这么能打还换代什么?不过畅销的秘诀主要还是优惠非常到位,很多地区都在清库存,优惠力度达到3万元以上,其混动入门版车型落地仅需18万多,无论是家用还是跑专车都是不错的选择。

而全新一代雅阁也将于5月20日上市,没有抄底买到雅阁的朋友可以考虑新款,而青睐于老款造型和价格的,趁还在销售就赶紧去抄底,错过这次机会就得等很久。

想看凯美瑞的优缺点?来看看大家怎么说!

丰田凯美瑞也表现不俗,4月斩获18193辆,同比增长43.3%,环比更是增长55.5%,在新能源车型热度如此高的情况下,雅阁和凯美瑞还能保持高销量高增长,产品形象可见深入人心。

想看大众帕萨特的优缺点?来看看大家怎么说!

作为德系双雄的大众帕萨特和迈腾也一如既往表现稳定,4月销量分别为16010辆和13259辆,两款车的优惠力度也是3万以上,2.0T入门版车型全款落地不到19万元,性价比堪称史上最高。

想看别克君越的优缺点?来看看大家怎么说!

其它中型轿车方面,丰田亚洲龙(10486辆)、红旗H5(7957辆)、日产天籁(6740辆)、本田英仕派(5183辆)、别克君威(4057辆)、别克君越(3814辆)、福特蒙迪欧(2882辆)、大众CC(1992辆)、迈锐宝XL(1410辆)、马自达阿特兹(945辆)、标致508L(735辆)、起亚K5(552辆)以及现代索纳塔(375辆)。

另外,3月份突然爆火的雪铁龙C6,由于失去了“优惠9万元”的光环,4月销量又回归到正轨,仅斩获326辆,妥妥的昙花一现,期待其改款换代王者归来。

再来看一下新能源领域方面,比亚迪汉系列虽没有排进榜单前十,但4月销量依然斩获14714辆,连续多月卫冕中大型轿车销冠;而特斯拉Model 3也表现亮眼,取得13196辆的成绩;极氪001也实现环比和同比大增长,4月销量6463辆。

比亚迪海豹4月销量6323辆,如今其冠军版车型已经上市,5月销量有望破万;深蓝SL03(6028辆)、蔚来ET5(4293辆)、小鹏P7(4064辆)、宝马i3(3085辆)、哪吒S(2237辆)、极狐阿尔法S(1289辆)、飞凡F7(1200辆)、零跑C01(1126辆)、蔚来ET7(652辆)、岚图追光(300辆)、智己L7(79辆)以及奔驰EQE(48辆)等等。

想看奔驰E级的优缺点?来看看大家怎么说!

而豪华品牌车型方面,由奔驰E级领衔,斩获12380辆,作为即将要换代的车型,还要斩获细分市场销冠,产品力和品牌号召力非常强。

当然,也有可能是大家对全新一代奔驰E级的设计不感冒或是现款优惠非常诱人(优惠5-6万元),都在抄底入手。

想看奥迪A6L的优缺点?来看看大家怎么说!

奥迪A6L和宝马3系紧随其后,4月销量都在1.2万辆左右,奔驰C级(9955辆)、宝马5系(8950辆)、奥迪A4L(8598辆)、凯迪拉克CT5(7866辆)、沃尔沃S90(2868辆)、沃尔沃S60(1749辆)、林肯Z(1412辆)、红旗H9(1330辆)、凯迪拉克CT6(1219辆)、捷豹XFL(994辆)、捷豹XEL(855辆)、奥迪A7L(798辆)、凯迪拉克CT4(657辆)等等。

最后再看一下关注度比较高的车型,长安UNI-V表现亮眼,4月销量12266辆;本田思域和型格销量都在6000辆出头,两者加起来才赶上长安UNI-V,这多少有点令人意外。

另外,奇瑞艾瑞泽8(5115辆)、名爵MG 7(2949辆)、雪铁龙凡尔赛C5 X(2910辆)、广汽传祺影豹(2794辆)、丰田BZ3(2342辆)等等。

写在最后:整体来看,过去4月份,市场回暖明显,大部分车型的销量都有所上涨,且增长幅度也比较大,可见消费者逐渐恢复理性消费,观望情绪也得以缓解。

从另一角度来看,目前国内市场整体格局变化较大,各个细分市场的竞争愈发激烈,哪怕曾经销量很好的车型,也存在被新晋车型取代的风险。而想要持续畅销,或许需要更加频繁的改款升级,以此来提升产品力和市场曝光度。

关键词:

相关新闻
科技
精彩推送