如何在设计中兼顾美学与实用性?这对于纯电动车而言是非常重要的课题,而大众汽车ID.7给出了自己的答案。作为大众汽车ID.家族的全新旗舰及家族首款纯电中型轿车,ID.7不仅整体设计简洁流畅,更充分应用空气动力学原理,进一步提升续航能力,同时保证车内空间的宽敞与舒适,充分展现优雅设计与实用性的平衡哲学。
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空气动力学设计兼具美学与功能性
在ID.7上,大众汽车充分发掘纯电动车的设计潜力。得益于灵活的MEB平台,ID.7采用短前后悬设计,车身极富视觉冲击力。中国版ID.7 VIZZION由一汽-大众打造,并以“自由之形”为设计理念,将更多曲线设计运用于车身整体设计。
望向ID.7 VIZZION的侧面,自由流淌的车顶线即可映入眼帘。行云流水般的腰线由车头贯穿至车尾,勾勒出简洁又不失优雅格调的侧面轮廓。车侧下部的裙线充满力量感,与前机罩棱线交相辉映,随着光影变换,车身线条构成富有张力的立体型面,带来现代感十足的视觉体验。
与此同时,ID.7的A柱前移并采用轿跑式掀背造型,车头则呈俯冲式进击之姿,不仅进一步彰显蓄势待发的动感造型,更优化车身四周气流,加之流线型车身,风阻系数大幅降低,续航能力得到提升。
而车灯设计也与外观造型相得益彰——简约、实用、动感,并融入诸多前沿科技。标志性V型前脸设计引人瞩目,车头以发光式标徽为中心向两侧大灯延伸,形成贯穿式灯带,凸显宽大的车身造型。矩阵式LED前灯中的18颗远光LED灯源均可独立控制,并可依据传感器信息自动调节明暗,犹如灵动明眸。3D Surface LED立体悬浮尾灯横贯两侧,并采用具有韵律感的三层结构,如羽翼张开般层层点亮,充满科技感且十分醒目。
媲美C级车的越级舒适空间
在专注设计与空气动力学的同时,ID.7的车内空间没有丝毫妥协。中国版量产车型ID.7 VIZZION有着近5米的车长以及接近3米的轴距,车内空间达到C级车水平。其掀背式设计更没有牺牲乘坐空间,下沉的车顶线条充分考虑到与后排座椅头枕的距离,保障了后排乘客的头部空间。同时,基于MEB平台的短前悬设计使前排腿部空间更加宽敞,后排乘客也因中央地台的取消而能够更加舒展的放松双腿;掀背造型带来超大的行李厢开口和优秀的尺寸表现,则能充分满足用户的储物需求。
凭借一系列科技配置,ID.7 VIZZION更让每段旅程都舒适愉悦。Smart Air隐藏式智能空调既能根据环境智能调节温度,让车内温度始终宜人,更可按用户身高和个性化需求自动调节出风方向;Skyview智能光感天幕在带来超大空间视野的同时,更可一键触控开启变色功能,隔热效果显著。
ID.7 VIZZION内饰则以科技面料Micro fiber超纤皮软质大面积包覆,车内面板、车门扶手等几乎各触面均有着柔软的触感,座椅十分柔软且支撑性强,能够缓解长途旅程的疲劳。内饰氛围灯也可在柔和与动感的灯色之间切换,搭配镭射透光饰条,营造出丰富多彩的车内氛围。
集优雅造型与舒适空间于一体的ID.7 VIZZION计划于今年下半年上市,将为用户带来更具品质与科技感的纯电出行体验。
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