5月 (资料图) 11日 | 车市晚闻 |
_ | 悦达起亚回应“轮休一年”:电动化转型的正常调整 目前员工情绪平稳 ; 威马汽车与中国诚通生态有限公司达成战略合作; 日产汽车第四季度销售净额3.1万亿日元 同比增长36%; 李想:理想汽车争取今年6月实现单月交付3万辆 目前没有降价考虑; 群智咨询:预计2023年全球汽车销量将达到8270万台 同比增长约2.4%; |
重点关注
悦达起亚回应“轮休一年”:电动化转型的正常调整 目前员工情绪平稳
网上流出一份江苏悦达起亚有限公司内部通知。通知中提到,为实现电动化转型,业务及人员结构需要整合,该公司安排管理岗员工分批次轮休,第一批轮休时间长达一年,从2023年6月1日至2024年5月31日。据传,此次调整的管理职员主要是经理和部门长,总约100人。对此,悦达起亚在接受记者采访时作出了回应:“整体而言,目前员工情绪平稳。悦达起亚‘以人为本’,会多方面保证员工权益。” (消息来源:华夏时报)
主机厂
威马汽车与中国诚通生态有限公司达成战略合作
5月10日,为共同推进锂电池供应与回收、车电分离与电池银行等全新商业模式,中国诚通生态有限公司与威马汽车集团有限公司在北京签署《战略合作框架协议》。(消息来源:凤凰网科技)
日产汽车第四季度销售净额3.1万亿日元 同比增长36%
日产汽车第四季度业绩经营利润874.1亿日元,同比增长56%,预估838.6亿日元;净利润1,068.6亿日元,上年同期142.0亿日元,预估499.9亿日元;销售净额3.10万亿日元,同比增长36%,预估2.85万亿日元。(消息来源:财经网)
行业关注
李想:理想汽车争取今年6月实现单月交付3万辆 目前没有降价考虑
在理想汽车2023年第一季度财报电话会上,理想汽车CEO李想表示,第二季度理想汽车交付量将继续爬坡,要争取在今年6月份实现单月交付3万辆的目标。理想汽车的纯电车型将在今年第四季度进行发布,发布后就会开启进店试驾并逐步开启交付,会保持与L9、L8、L7车型相同的发布、交付节奏。他还提到,目前理想没有降价的考虑,因为在车型长期规划时,已经把每一个车型定在了所在车型、级别、尺寸所对应的价格区间里最有竞争力的价位上,理想在定价方面十分慎重。(消息来源:澎湃新闻)
群智咨询:预计2023年全球汽车销量将达到8270万台 同比增长约2.4%
据群智咨询(Sigmaintell)统计数据,2022年全球汽车销量预计为8080万台左右,同比去年下滑约0.2%,但下半年增长明显,同比增速达到10.7%,尽管因经济下行造成的消费水平下降虽未能完全恢复,但过去一段时间因缺芯造成的汽车减产情况正逐步缓解,预计2023年全球汽车销量将达到8270万台,同比增长约2.4%。(消息来源:科创板日报)
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