世界消息！360公司首亏；某新势力车企申请破产；威马汽车冻结1230万；2笔理想商单共计30万；保时捷落子合肥；特斯拉一周涨两次价

突发！某新势力车企申请破产

汽车行业关注报道，从天眼查了解，雷丁汽车集团有限公司新增一则“破产重整”信息，案号为(2023) 鲁0725破申1号，案件类型为“破产审查案件”，申请人和被申请人均为雷丁汽车集团有限公司，经办法院为山东省潍坊市昌乐县人民法院。 李国欣为雷丁汽车集团有限公司的发起人，于2020年12月卸任比德文控股集团有限公司法人、执行董事、总经理等职位。 雷丁汽车是国内一家高端自主研发电动汽车品牌，于2008年进入汽车制造行业，最初主要经营低速电动车（俗称“老头乐”），并且一度风光无限，数据显示，2016年至2018年雷丁汽车销量分别达15万、21万和28.5万辆，连续三年蝉联低速电动车销量冠军，市场占有率超30%，2018年营收达120亿元。 2018年工信部等六部委联合发布《关于加强低速电动车管理的通知》，低速电动车自此开始退出市场，在此背景下，雷丁汽车转而进军新能源汽车市场。 后在2018年、2019年，通过收购陕西秦星、川汽野马汽车，获得新能源汽车相关生产资质。

雷丁汽车最为外界关注的是，2023年1月份创始人李国欣的“实名举报”信，李国欣称，雷丁汽车被逼虚报工业产值及销售产值46.83亿元。

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三六零公司因投资现首亏

近日，三六零公司对外公布2022年财报。财报显示，2022年360营收为95.21亿元，同比下滑12.54%；净亏损达22.04亿元，2021年同期盈利为9.02亿元，净利润同比跌344.23%，此次亏损为自2014年以来360首次亏损。针对亏损，三六零表示主要是营收下降和公司外部投资损失所致，外部投资指参投哪吒汽车亏损、打折出售挪威浏览器公司Opera，两项目前各自确认损失5.93亿元、5.1亿元。

内忧外患！威马汽车又被冻结1230万

天眼查信息显示，成都威鸿置业有限公司新增一则股权冻结信息，被执行人为威马汽车科技集团有限公司，股权被执行的企业为成都威鸿置业有限公司，冻结股权数额为1230万人民币，冻结期限自2023年4月27日至2026年4月26日，执行法院为温州市鹿城区人民法院。成都威鸿置业有限公司位于四川省成都市，成立于2019年11月，注册资本和实缴资本均为2400万人民币，是一家以从事房地产业为主的企业。股东信息显示，成都威鸿置业有限公司由威马汽车科技集团有限公司和成都润宽房地产开发有限公司共同持股，双方分别持股51.25%和48.75%。至于威马汽车科技集团有限公司则成立于2012年5月，是一家以从事汽车制造业为主的企业，法定代表人为威马创始人SHEN HUI（沈晖），注册资本60亿元人民币，由苏州威马智慧出行科技股份有限公司全资持股。

理想汽车又一负责人离职

电动知家消息，理想汽车算力平台副总裁许迎春（lan Xu）已于五一假期前离职，目前算力平台挂在CTO谢炎下面，暂时由谢炎负责。对此，理想汽车方面回应称“确已离职。”关于此次离职的原因，许迎春对外称是“年纪到了，该退休了，想去美国陪家人”。资料显示，许迎春于2020年11月加入理想汽车，担任算力平台副总裁。此前曾就读于华南理工大学和北京大学，后毕业于加拿大大不列颠哥伦比亚大学和美国西北大学，获得计算机硕士和MBA学位。2008年回国后，担任摩托罗拉中国研发中心总经理、江森自控中国工程研发副总裁等职位。 有业内人士透露： “算力平台换负责人对公司的影响并不大，技术相对成熟。 算力平台的VP只能定义一个方向，并不会影响公司选择的整体路线。 这与算法不同，算法涉及不同的基础软件，需要相应的硬件支持，从而衍生出不同的方案。 算法和算力的负责人，相差一字，角色的牵制力完全不同。 ”

自媒体称4月份接2笔理想商单共计30万 李想：造谣、法务部出来干活

快科技5月5日消息，这两天，一条自媒体接汽车商单的消息在网络上得到流传，引起了很多人的关注，更有人眼红称，怪不得都要往汽车圈挤，原来这么赚钱啊。从曝光的内容看，该自媒体称自己为4399前员工，转行做汽车自媒体快一年了，五一度假，顺便盘点上个月的收入，同时其还表示，自己目前抖音12万粉丝，B站5万，头条8000，快手放弃（不给量），拥有两个策划和一个美术，4月商单如下：理想SUV1：12万；理想SUV2：18万；广汽性能车：12万；小鹏SUV：12万；比亚迪小型车：8万，税前总计62万。 对此，理想汽车CEO李想在微博回应表示： “造谣！ 这个粉丝量的自媒体是不会商业合作的。 ”此外，李想还@理想汽车法务部 “开始干活”

值得一提的是，李想今日还公布了理想汽车的市场费用，他称自家每年的品牌市场费用率是0.6%（大约6-7亿），包含了品牌所有的公关、活动、广告、车展、发布会、车主运营等，而主流品牌这个费用率是2-3%，是理想的4-5倍。

理想用户五一累计行驶里程1.44亿公里

5月6日，理想汽车发布五一出行报告。数据显示： 4月29日至5月3日，理想汽车用户累计行驶1.44亿公里。其中，燃油驱动里程为7,229万公里，比平日增加147%，较去年五一增加372%；纯电行驶里程为7,178万公里，比平日增加11.9%。 理想AD辅助驾驶总里程为1,647万公里，辅助驾驶里程渗透率约为11%。 理想ONE有超过36%的用户使用辅助驾驶，理想L系列车型接近53%的用户使用辅助驾驶。 高速NoA导航辅助驾驶行驶里程超过780万公里，比平日增加186%； 超过6.9万名理想用户使用高速NoA导航辅助驾驶出行。

科大讯飞发布“星火”认知大模型 可用于智能座舱交互

5月6日，科大讯飞在“讯飞星火大模型成果发布会”上发布类ChatGPT的“星火”认知大模型。 据悉，该通用人工智能大模型可与AI学习机、讯飞听见、智能办公、智能座舱和数字员工等多场景结合。 其中，星火大模型与智能座舱的结合，可实现车内跨业务、跨场景人车自由交流，运用智能语音交互系统，提供多人、多轮、多区域、多模态的智能汽车交互体验。

福特计划将中国作为“出口中心”

近日，福特汽车CEO吉姆·法利在一季度业绩电话会议上表示，“中国市场战略将发生变化，减少投资、更精简、更专注于高回报业务。”吉姆·法利表示，新计划将更专注于商用车，同时，福特还计划将其中国工厂用作经济型电动汽车和燃油商用车的出口基地，向南美、澳大利亚、墨西哥等市场出口。 福特在中国的战略调整主要源于 中国业务的持续低迷，福特2016年在中国市场的销量达百万量级，但是从2017年之后断崖式下跌，2019年-2022年，福特品牌连续4年在中国市场的销量维持在20-30万量级。

保时捷国产将会落子合肥

电动知家消息，近日，合肥市经开区官方发布消息，“保时捷将落子合肥，这场会见透露重要信息”，保时捷管理咨询有限公司总裁兼首席执行官文熠柏到访合肥，安徽省委常委、市委书记虞爱华与文熠柏商谈合作事项。这传递出重大的合作讯号。“双方商定将抢抓新能源汽车等新兴产业蓬勃发展的机遇”。不难推测，保时捷将会在中国加速新能源汽车的布局，预计将会在中国建设首家整车生产工厂。如无意外，保时捷国产将会落子合肥。双方认为，合肥是一座敢想敢干、开明开放、宜居宜业的城市，跑出了创新发展加速度。双方合作大有可为、令人期待。

不按常理出牌？特斯拉一周涨两次价

盖世汽车消息，5月5日，特斯拉中国官网显示，全新Model S和全新Model X全系车型上调售价1.90万元。目前，Model S起售价为80.89万元，Model X起售价为89.89万元。

具体来看，Model S全轮驱动版由78.99万元调整至80.89万元，Model S Plaid版由100.99万元调整至102.89万元，Model X全轮驱动版由87.99万元调整至89.89万元，Model X Plaid版由103.99万元调整至105.89万元。特斯拉中国官方微博显示，特斯拉从3月底开始交付新款的Model S和Model X，目前，全新Model S及全新Model X预计交付日期都是今年第二季度。

值得注意的是，5月2日，特斯拉中国已经上调过一次全系国产车型售价，涨幅均为2000元：Model Y价格上涨至26.39万元，Model Y长续航版价格上涨至31.39万元，Model Y高性能版售价上涨至36.39万元。此外，特斯拉Model 3在中国的售价涨至23.19万元，Model 3高性能版涨至33.19万元。

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