经销商注意！电动车风暴来袭，100天内这些事，不能干！

5月开始，全国电动车市场又出新状况了。

(资料图)

随着江苏、黑龙江、吉林等省级政策的正式执行，5月市场迎来最新一轮的监管与整治风暴，预计将至少持续三个月！

一、三大省级管控，百日行动火爆开启！

近日，由江苏省公安厅牵头部署的全省电动自行车（含电动三、四轮和电动摩托车）交通安全集中整治百日行动已经如火如荼的展开，南京、无锡、南通、盐城、泰州、扬州等部分区域已经积极响应开启市场检查。

此次江苏省为期100天的整治行动，是从源头监管、路面执法、联动共治、宣传教育4个环节集中攻坚，针对全省所有的电动自行车、电动三轮车、低速四轮车、电动摩托车，更关键的是从源头监管，会直接触达生产企业和经销商门店。

如泰州市就针对电动车销售商铺、维修点进行专项检查。重点就电动自行车出厂合格证、市场准入、电动自行车蓄电池是否老化堆放、是否违规改装等问题进行检查。

与江苏百日行动同时展开的，还有黑龙江省、吉林省的省级政策和加强管理。5月1日，黑龙江省、吉林省针对本省的电动车管理条例已经正式执行。

目前省内针对两轮、三轮、低速四轮的电动车上牌工作全面开启， 同时启动的还有路面及相关门店的管理行动，将引发全省销售、使用的连锁风暴。

二、百日行动，究竟需要注意什么？

面对三大省级管理风暴，市场应该注意什么？

首先是老百姓的上牌问题，官方明确了五种电动车不能上牌！

1、上牌时提交的产品证明、凭证无效的电动车；2、产品合格证明和车辆不符的电动车；3、属于拼装、改装的电动车；4、属于盗抢的电动车；5、其他不符合法律、法规规定的电动车。

针对经销商层面，需要特别注意下列情况。

门店资质必须合法合规：具备合法的经营资质，包括《个体户营业执照》，《税务登记证》等常规证书。

产品必须符合新国标： 门店内产品在外观、尺寸、重量、速度等方面，必须符合国家的新国标要求， 实际产品必须和合格证上保证一致。

产品进货渠道必须正规清晰： 进货渠道和进出货的账目必须正规，出入账必须清晰。

不存在“三无”产品： 门店内不存在 无品牌、无3C、无出厂合格证的产品。

不存在虚假宣传的情况： 门店不存在 价格欺诈、虚假宣传、违法广告等等情况，比如 以“助力车”、“不用上牌”等概念进行虚假宣传和、诱导消费的情况。

不存在篡改、改装的情况： 不存在 销售非法改装、拼装电动自行车等违法行为。

不存在假冒或盗用车牌的情况： 不存在假冒或盗用他人牌照，违规上牌等等行为。

结语

三大省级管理和政策推进，将全面覆盖当地所有的市镇，尤其是江苏省的百日行动更是会直接涉及生产 、销售两个基本面，需要特别注意！

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