(资料图片仅供参考)
上海车展上新的奇骏e-power,我们有幸马上能试驾,所以这次奇骏又走了一条什么样的道路?
新车是首款e-power四驱车型,而且据厂方介绍,它有且只有一款配置,就是四驱。
外观没有与燃油版奇骏有太大的差异,只是在车门和尾门标上了e-power的标识,还有四驱的标识,整体外观耐看且饱满,一贯的日产设计风格,不是一眼惊艳,但很耐看的设计语言。
内饰方面,新车将配备12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸中控屏,尺寸小巧的挡杆能够让中控台下方区域看上去更加开阔。此外,新车还配备了10.8英寸抬头显示器。配置方面,新车将拥有360°安全驾驶辅助系统,自适应LED大灯系统”等多种安全技术。此外,“ProPilot”驾驶辅助技术新增“Navilink功能”。
动力方面,新车将会配备第二代e-POWER混动系统,新车拥有1.5T三缸发动机+双电机组成的动力系统,其中1.5T发动机最大功率为106kW,峰值扭矩为250牛·米。
前电机最大功率为150kW,峰值扭矩为330牛·米,后电机最大功率为100kW,峰值扭矩为195牛·米。
在城区驾驶时的油耗中规中矩,但不需要充电能体验纯电车的驾驶乐趣,市面上也是它独一份的存在。视频里你会找到更多答案,评论区见。
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