随着皮卡乘用化的发展,场景化、多元化已经成为国内皮卡市场的又一个方向,国产皮卡正式开启了个性化发展的大门。除了多款越野皮卡先后推出之外,原厂改装概念逐渐流行,此前被认定为工具车的皮卡增添了越野、个性、乘用、豪华、时尚等元素,充分展现出了多功能、场景化的优势,更免去了用户后期加装、年检的烦恼。那么,目前除了越野版车型之外,各家车企还有哪些基于越野版打造的官方改装皮卡呢?今天小编便给大家汇总一下。
长城:黑弹、火弹、火炮、机车炮
皮卡行业老大长城无疑是个性化改装产品的领军品牌,自2020年长城炮越野皮卡上市后,越野风潮兴起,国内车企先后推出了多款面向越野玩家的改装产品。在此期间,长城炮推出了多款基于越野炮打造的个性化产品,主要分为炮系列和弹系列。
(相关资料图)
黑弹是长城炮旗下最有名的个性改装皮卡之一,也是国内首款合法改装、合法上牌、合法上路的深度改装越野皮卡。去年6月,2022款黑弹正式上市,官方指导价为24.88万元。新车进行了车身黑化风+细节处的撞色处理,底盘进行了全方位升级,全车还配备专业K-MAN减震、12000磅前绞盘、越野综合信息显示(气压、海拔、坡度)、涉水喉、北斗+GPS导航、氮气减振器、12V电源预留,并自带2.5吨牵引资质。
动力上,黑弹配备2.0T汽油发动机,最大功率140千瓦,最大扭矩360牛·米,传动部分匹配8速自动变速箱。四驱系统方面,新车采用分时四驱系统,有前/后桥电控式差速锁,拥有蠕行模式、坦克掉头和全地形驾驶模式。
今年3月,长城炮旗下又一款改装皮卡版本——火弹正式上市,新车配备大量由顶火设计的改装配件,售价25.98万元。整车采用8848灰搭配亮橙涂装,增加了金属侧踏板、行李架,并换装了285/70R17的百路驰轮胎等。车辆内部搭配航空式7英寸悬浮仪表以及12.3英寸超智联触控屏,换挡杆部分换装了航空档杆风格设计。
动力方面,火弹搭载2.0T高功率发动机,净功率提升至160kW,净扭矩提升至380N•m,传动部分匹配8速自动变速箱,且前后桥均配备差速锁。底盘部分全新开发升级,使用加强上下控制臂,配备专业K-MAN八段可调减震器。
2021年,长城专为越野打造的一款单排皮卡产品火炮正式上市,定价17.98万元。新车轴距2745mm,离地间隙249mm,车辆的接近角为34度、离去角26度、通过角达到了28度。该车配备前绞盘、涉水喉、前后铁杠、越野侧踏,以及博格华纳分时四驱系统、前后桥电子差速锁、氮气越野减震器、百路驰KO2轮胎等,还标配5项改装预留接口,并支持2.5吨牵引资质。动力上同样采用2.0T汽油发动机+8AT变速箱的组合。
2021年,长城皮卡推出为机车爱好者打造的专属产品机车炮,该车根据动力不同共分为2款车型,售价区间为14.98-15.68万元。机车炮采用单排皮卡造型,后部拥有巨大的货箱空间,得以容下各种大小的摩托车。机车炮还专门设计了遥控绞盘以及固定装置,操作便捷,可以单人操作将机车滑移上车,无论是“团队出行”亦或是“单人双车”,都非常便捷。另外,机车炮还具备拖挂资质,准拖挂车总质量为2500kg。
江铃:大道飞将
在刚刚过去的上海车展上,江铃与运良越野共创的改装产品“大道飞将”正式亮相,新车计划在今年第四季度面市。大道飞将通过功能性配件加持,或者特定部位加强的方式,着重在通过性、防护性、功能性方面进行优化升级,从而满足泛户外或深度越野玩家的全方位需求。
新车配备了三段式结构的钢制冲压前杠,集成了雾灯及测距雷达,并支持内部绞盘安装,轮胎采用315/70 R17的百路驰KO2全地形轮胎。大道飞将涉水深度达到了800mm,还配备有配合水深探测雷达。货箱部分针对越野、露营、旅居等不同应用场景提供了多种尾厢拓展方案。
机械方面,江铃大道飞将搭载FEU2.3T汽油发动机和第五代PUMA2.3 UPG Engine柴油发动机,与之匹配的是6挡手动或采埃孚8挡手自一体变速箱。底盘方面,运良针对底盘关键活动零部件进行了加强,前后悬架行程达到210mm/220mm。搭载的K-MAN油气分离式外置氮气罐避振器,在非铺装路段也能产生更强的支撑与回弹抑制效果,并可根据车主需求调节减震阻尼。底盘最大的亮点是后桥具备瓦特连杆来提升车辆的行驶稳定性,四驱系统具备前后桥具备两把电控机械差速锁。
郑州日产:锐骐7虎啸/运动版、锐骐6穿越版
4月20日,郑州日产旗下全新车型锐骐7虎啸正式上市。新车外观部分针对越野路况进行了专用的改装,拥有汽柴油两种动力,起售价为16.8万元。
锐骐7虎啸采用了硬派机甲涂装造型,搭配前脸独特的虎牙元素,前杠部分还带有绞盘支架和出缆口,车身右侧增加了涉水喉,后杠部分带有拖车方口,并拥有2.8吨的拖拽资质。越野配置方面,新车在7寸液晶仪表盘中新增了越野信息显示功能,能够直接掌握车身状态,还配备前后桥电控差速锁及坦克掉头功能,采用分时四驱系统。动力部分仍然采用雷诺日产三菱联盟动力系统+采埃孚全地形模式8AT变速箱,与普通版车型基本相同。
此外,为了满足市场的多元化需求,去年9月,郑州日产在锐骐7皮卡基础上升级了一款运动版车型,新车均为四驱车型,同样拥有2.0T汽油和2.3T柴油发动机两款动力,且提供6MT和8AT两种传动系统可以选择,售价区间为13.98-16.08万元。
更早之前,郑州日产在锐骐6越野版车型的基础上打造了穿越版,增加了更加专业的越野配件,分为手动版及自动版两款车型,售价区间为15.78-16.98万元。
穿越版车型采用了熏黑直瀑式进气格栅,带有钢制前后保险杠、合金踏板、涉水喉等装备,在前部集成了绞盘,后部带有拖车方口和拖车电源接口。穿越版配备了黑色多条幅轮毂以及尺寸为255/70R16的佳通全地形轮胎,车身高度升高了23mm,还达到了33度的接近角以及23度的离去角,还配备博格华纳分时四驱系统、伊顿差速锁等。
动力方面搭载代号为M9T的2.3T柴油发动机,最大功率为120kW,最大扭矩为380N·m;传动部分有采埃孚8速自动变速箱以及6速手动变速箱可以选择,自动挡车型还有经济、运动、雪地三种驾驶模式,这也是锐骐6穿越版两款车的最大区别。
江淮:悍途绿魔版
在2022成都车展上,江淮皮卡和用户深度打造共创车悍途绿魔版正式上市,该车拥有标双、大双两种轴距车型可选,市场指导价16.48-19.48万元。
悍途绿魔版基于山猫版进阶而来,前脸依然保持夸张的巨大梯形进气格栅,两侧前大灯为分体式设计。新车的大灯、行李架、轮圈、门把手等多处都进行了绿色涂装,车身侧面增加了涉水喉和集沙杯,并在原有230mm的离地间隙上再配套了黑曼巴2寸升高套件,并拥有9挡位软硬阻尼调节。此外,新车还配备了泰版稳定杆/平衡杆和粗管径。货箱部分设计了MK美卡多功能龙门架组件以及货箱卷帘盖,装载能力更强。
动力方面,悍途绿魔版拥有汽油2.4T、柴油2.0CTI两种动力可以选择,并且全系标配四驱系统,越野能力有保证。并且还可选装后桥机械式差速锁,进一步增强脱困性能。
上汽大通:牛·魔王
上汽牛魔王是上汽大通官方对T90进行的越野性研发,个性化的设计十分吸睛,新车于2022年上市,售价25.98万元。
上汽牛魔王配备了适时四驱系统,涵盖自动、节油、运动、泥地、雪地、沙地以及岩石这7种地形模式,同时搭配拖拽力12000磅的电动绞盘、275越野轮胎及17寸大轮毂。在越野配置上,该车装配有水泥灰防爆装甲漆、带散热装饰前机盖、金属侧踏、氮气减震等硬核装备。
动力方面,上汽牛·魔王搭载“上汽π”发动机,这台2.0T双涡轮增压柴油发动机最大功率为160kW,最大扭矩达到了500N·m,在国内皮卡界都是顶级水平。传动方面,与之匹配的是成熟的采埃孚8速手自一体变速箱。有了这样的动力储备,牛·魔王的拖拽能力高达3.5吨,最大爬坡度达到100%(45°)。
福田:木兰大将军/重炮大将军/龙腾大将军
2021年年初,福田皮卡大将军正式上市,同时,官方还推出女生专属的木兰大将军、改装版重炮大将军、垂钓版的山海大将军、房车版的远征大将军以及骑行版的车骑大将军,其中木兰版和重炮大将军车型将以限定版的形式出现,相关套件售价1万元和2万元。此外,在2021年上海车展上,龙腾大将军柴油8AT正式发布,为大将军车系再添亮点。
总结:
自长城炮推出改装车型黑弹并大获成功之后,国内皮卡市场对个性化车型的追逐便一发不可收拾,最近几年的大型车展上,官方改装的个性化皮卡产品频繁出现,既满足了小众人群的购车需求,也使得皮卡单一车型的布局呈现多样化的发展。同时,这些产品预示着未来细分市场的走势,自由、个性、多元的皮卡文化在国内生根发芽,国产皮卡即将开启自己的时代。这么多个性化官方改装皮卡,你最喜欢哪一款?欢迎留言评论!
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