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不做“选择题” 转型电驱化 东风日产坚持“全都要” 世界热文

上海车展正在如火如荼进行中。

有人说“这是史上最热闹的一届上海车展”。这届车展,创下多项记录,1000多家参展企业,1500多台整车以及150多款新车……总而言之就是大佬多、品牌多、活动多、新车更多。


(相关资料图)

这场盛大的车市狂欢上,各大汽车品牌竭尽全力秀肌肉、放大招,加快速度向电动化方向靠拢。对于车企来说,时代变革,是机会也是挑战,中国品牌试图插上腾飞的“翅膀”,实现超车;合资品牌深度洞察,把握时机,快速转身。

东风日产,作为传统合资车企排头兵,在走到行业变革的十字路口,没有躺平也没有内卷,而是快速调整打法,主动出击。跟很多对手不同的是,东风日产不做“选择题”,通过多种动力技术路径,全面、快速拥抱电驱化。

在本次车展上,东风日产再次打出“重拳”,一方面发布重磅电驱化新车,壮大电驱新品阵容,一方面坚持技术创新,从技术与产品两个维度一同发力,按下电驱化的“快进键”。

发布王牌新车 组成电驱新品天团

对于汽车品牌来说,想要在电动化时代“狂飙”,强大的产品阵容必不可少。并轨电动赛道,东风日产是认真的,此次展会,东风日产亮相多款王牌新品,组成电驱新品天团。

超混电驱奇骏是不能不提的明星车型,作为日产全球首款双电机混动旗舰,新车搭载第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱技术,全面提升动力性能,解决传统混动车型动力弱的痛点,为热爱驾控的粉丝们带来新的选择。据悉,新车已开启预售,将在上半年正式上市。

入局电动化赛道,东风日产还立足国内市场需求,为中国消费者带来两款融合更多创新科技的电动概念车,它们分别是日产Arizon概念车和Max-Out概念车型。日产Arizon概念车是一款专为中国消费者打造的多功能移动出行伙伴,基于联盟CMF-EV平台打造,采用纯电动力,新车配备全新智能座舱,搭载全新Eporo人工智能助手系统,性能好更智能,带来全新纯电出行体验。

日产Max-Out概念则是展台上的焦点,新车前卫又科技的外观设计,还融入艺术元素和科技元素,吸引现场观众纷纷围观,这款车型属于运动“性能派”,它将搭载日产汽车双电机全轮控制技术——e-4ORCE雪狐电四驱,带来卓越的操控性和出色的安全防护。

此外,还有ARIYA艾睿雅、超混电驱轩逸也在上海车展上展出,可以说,东风日产协同旗下三大品牌,打造出规模庞大的电驱化产品矩阵。按照品牌规划,电驱产品阵容还不止于此,接下来,东风日产还会加速导入更多电驱化新车,以丰富的产品系列满足用户多元化需求,提升整体作战实力。

三大核心技术赋能 电驱化并不遥远

征战电动化时代,核心技术才是汽车品牌发展的重要支点。东风日产强大电驱阵容背后,是东风日产多元化的硬核技术赋能,支撑电驱产品向上。

现在,东风日产拥有三大核心电驱技术,包括纯电、e-POWER及插电混动,这三大动力技术为消费者提供电驱出行的最优解。

这其中,此次车展上发布的超混电驱奇骏,搭载了第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐电四驱两大创新电驱技术,为消费者带来不同的性能体验。

第二代e-POWER兼顾高效率和高性能,采用与纯电BEV相同的核心技术,驾驶感受无限趋向于纯电车型,而可油可电的属性又免去充电烦恼与里程焦虑。这一技术装备到奇骏车型上,车主能感受到比同级燃油SUV更给力的驾控乐趣。

在操控方面,超混电驱奇骏动力响应更快,扭矩更强,前面电机扭矩330N·m,后面电机扭矩195N·m,几乎达到同级最强;搭载可变压缩比增程器搭配高效发电机,发电效率高,并兼顾燃油经济性。

e-4ORCE雪狐电四驱也是值得一提的亮点技术,这套系统创新整合了四驱控制技术、四轮控制技术、底盘控制技术,使车辆的四驱控制由机械控制跨越到100%电控,拥有更优秀的加速和极高的性能上限。

据悉,超混电驱奇骏全系搭载这一四驱技术,新车的操控体验将更上一层楼。比如,车辆过弯时,e-4ORCE雪狐电四驱支持1/100s四驱实时响应,系统会对四轮独立精准控制,车辆循迹性更好,防止车身侧倾,轻松征服弯道。而在都市驾控中,底盘控制技术能平衡动力分配,在拥堵路况反复启停中,稳定车身姿态,减少车辆启停时产生的俯冲感,提升驾控舒适度。

插电混动路径上,由东风日产旗下启辰品牌打造DD-i超混动技术,拥有“劲”、“省”、“长”、“智”四大核心技术优势。

电驱化时代,东风日产以技术为利刃,三大技术路径协同并进,三大品牌联袂出击,为想要体验电驱生活的消费者提供更多选择。而这种“全都要”的方式也让东风日产有足够的底气在电驱化赛道上快速突围,跑出新的加速度。

鬼斗车观点:深耕中国市场20年,东风日产累计用户超过1500万,并在行业内创造“东风日产速度”。尽管,汽车行业新旧时代交替,新势力来势汹汹,竞争不断升级,但这并没有打乱东风日产前进的步伐。站在20周年新起点之上,东风日产深度洞察市场需求,在用户思维指导下,坚持技术创新以及多种动力产品协同出击,引领东风日产再攀下一个高峰。

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