smart精灵 售价或超21万元

在上海国际车展上，smart品牌全新车型smart精灵#3首发亮相。官方透露，新车将提供普通版和高性能的BRABUS版车型，预计新车将在今年6月上市并同步开启交付。在smart产品序列中，新车可视为是“精灵1 轿跑版”车型，相关报道称，新车售价或将超21万元。作为对比，目前在售的smart精灵#1售价区间为17.9万-27.9万元。

韩系车在华市占率仅1.6%

2022年，对于韩系品牌而言又是艰难的一年，现代汽车集团承担着韩系品牌在中国市场的发展，但不管是北京现代、东风悦达起亚还是刚刚重回市场的捷尼赛思，在国内市场的表现越来越不乐观。 韩国汽车产业协会（KAMA）发布的一份报告显示，2022年韩系车在华销售疲软，但海外市场表现良好。 数据显示，韩系车在墨西哥（12.0%）、美国（10.7%）、巴西（9.7%）、欧洲（9.4%）、东盟（4.6%）的市占率同比增长，而在中国市场份额已经跌至1.6%。

(资料图片)

阿特兹狂降，13万可买

近日，某长安马自达4S店贴出三张海报，涉及阿特兹、CX-4、昂克赛拉三款车型。其中，官方指导价18.98-21.88万元的阿特兹，降价后为13.29-15.32万元。CX-4全系降价4.38-5.09万元，现价为10.50-11.89万元。此外，昂克赛拉的优惠幅度也不小，提供至高3万元的综合优惠。

失守！长城汽车利润暴跌116%

昨晚，长城汽车披露2023年一季度业绩报告，营收利润均出现负增长，令人咋舌！ 财报显示，长 城汽车首季实现营收290.39亿元，同比下滑13.63%； 归母净利润1.74亿元，同比下滑89.34%； 扣非净亏损2.17亿元，同比下滑116.65%；

也就是说，2023年首季长城汽车营收利润均呈现负增长，特别是扣非净利润，亏损达2.17亿元，相当于仅靠造车主业的长城汽车是不赚钱的。

上汽集团发布新能源战略发布会

4月18日，上汽集团以一场新能源战略发布会作为本次上海国际车展的开幕大秀。上汽集团作为中国第1个新能源汽车、海外市场「双百万辆企业」，致力于瞄准用户痛点和爽点，将全力研发更可靠节能、更具性价比的产品。

奇瑞汽车四大品牌联合发布

4月18日，第二十届上海国际汽车工业展览会开幕。奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌以超强阵容震撼登场，带来14款新能源重磅新车，12大最新技术展品，向全球用户强势展现奇瑞在面对电动化、智能化大时代机遇的最新发展路径，擘画奇瑞品牌引领新能源汽车未来出行的恢弘愿景。

哪吒汽车与地平线深化战略合作

4月18日， 2023年上海国际汽车展览会首日，哪吒汽车与地平线正式签署全面深化战略合作协议。根据协议，基于高等级智能驾驶专用芯片征程5，哪吒汽车依托自身全栈的研发能力，携手地平线围绕BEV等领先的算法技术深化合作，打造高阶NOA智能辅助驾驶系统，实现极致的用户体验。该系统将应用于多款车型，首款合作车型将于2024年量产落地。

零跑汽车与大陆集团签署战略合作框架协议，共同推动智能出行发展

近日，零跑汽车与大陆集团在2023年上海车展现场正式签署战略合作框架协议，双方将基于过往建立的长期良好合作基础，在中国智能汽车价值链加速重构的趋势下，在安全与动态控制领域构建全面、深入的战略合作。

瑞浦兰钧“问顶”电池重磅量产首发

近日，在2023上海国际车展上，瑞浦兰钧“问顶”电池”158Ah、200Ah重磅首发，158Ah量产落地，用实力诠释“高能问顶，续航无界”，全面开启问顶新时代。

福瑞泰克发布中央计算平台解决方案 开启智驾平台即服务新时代

近日，福瑞泰克于第20届上海国际汽车工业展览会期间成功举办“Inspire the AImotion 智启新界”新闻发布会。福瑞泰克首次提出“智驾平台即服务”商业战略，并发布中央计算平台解决方案，全力以赴迎接汽车行业新消费时代。

再携手！华友钴业与韩国LG化学签署投资谅解备忘录

近日，华友钴业与韩国LG 化学、新万金开发厅、全罗北道、群山市、韩国农渔村公社在韩国全罗北道群山市签订了《投资谅解备忘录》。备忘录约定，公司与LG化学拟在韩国新万金国家产业园区内投资设立电池材料（金属硫酸盐、前驱体）生产工厂。

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