一、钢铁行业对汽车零配件行业的重要性

钢铁材料在整个汽车及零配件生产过程中起到基础支撑作用。钢铁行业供给的产品不仅数量巨大,而且种类繁多,性能要求也比较严格。

(资料图)

汽车零配件企业根据具体产品的特点,选择性价比高、质量可靠的钢铁供应商,与之建立长期稳定的合作伙伴关系。这有助于降低采购成本,保证产品质量,实现企业的技术创新与升级。

钢铁行业的发展,也在推动我国汽车产业的进步,两者存在着密不可分的关系,可以说是共生共荣的产业生态体系。这也为钢铁企业开拓汽车零配件及整车客户,提供了广阔的市场前景。

二、钢铁行业为汽车零配件提供的主要产品和材料

1. 汽车钢板

主要用于汽车车身及零配件的冲压和液压成形工艺,包括冷轧板、热轧板、镀锌板、耐腐蚀钢板等。这些钢板占汽车整车原材料的30-40%。

2. 汽车用钢管

主要用于汽车底盘及排气系统,包括无缝钢管和焊接钢管,需要有高强度、耐腐蚀的特性。

3. 汽车用型钢

主要用于汽车车架和底盘制造,包括H型钢、C型钢等,需要有高强度和可焊接性的特点。

4. 铸钢及锻钢

用于制造汽车的关键零件如变速器壳体、飞轮、连杆等,需要具有高强度、高韧性、高温性能等特性。

5. 特殊钢

用于制造减震器、弹簧、轴承、齿轮等零件,包括工具钢、轴承钢、弹簧钢等,具有硬度高、韧性好及高寿命的特

征。

6. 不锈钢

用于汽车排气系统、内饰件等,具有耐腐蚀和美观的特点。汽车上使用的不锈钢种类较多,如430、304、316等。

7. 其他还包括车轮钢丝、螺栓钢丝等。

1.发票管理

完善有关发票的开具、保管和使用流程,严格遵循增值税发票管理办法,保证进项税抵扣额的准确计算与申报。防止虚开增值税发票等违规行为的存在。

2.税负转嫁

适当采取恰当的市场定价策略,将税收成本的一部分转嫁给下游客户,这需要钢铁企业具有较强的定价权和市场支配力。但也要兼顾下游客户的承受能力。

3.研发费用税前扣除

部分钢铁企业也可归属于技术密集型行业,研发投入较大。要定期开展技术改造和新产品研发,运用研发费用税前扣除政策,可减轻实际税负。

4.运用产业扶持政策

部分钢铁产品附加价值高，销售时增值税所得税较高，企业税负压力较大。

可选择税收优惠园区入驻，将这部分附加值高的产品业务分到园区，也可远程办公不实体入驻。然后将增值税、所得税和利润都留在园区。最后享受园区的奖励扶持，折算有所交增值和所得税地方留存的60%-90%。并且当月纳税次月奖励还。

部分采用此方法的高附加值钢铁企业，交200万增值税有70万的奖励扶持，并且可以次月到账。

关键词：