基于MINI与长城建立合资公司,MINI将借助国产化开启转型之路,并有新车谍照早早在国内曝光。
不过,近日有外媒在海外地区曝光全新MINI COOPER SE纯电无伪谍照,从曝光图片来看,疑似新车正拍摄宣传广告,这也正式揭开新车神秘面纱。据此前消息,新车将于2024年上市,并包括国内市场。
(资料图)
外观方面,新车与此前国内谍照车型设计一致,继续以家族标志性双圆大灯搭配椭圆进气口,但因为新车为纯电车型,其进气格栅将调整为封闭式设计,但加入了专属荧光黄色“S”标识。
车身侧面,新车依然能看出这是一辆原汁原味的MINI车型,平直硬朗的线条使其如同一个“方盒子”,搭配分色车顶与黑化A/C柱,预计继续延续无框车门,但作为纯电车型,新车换上了隐藏式门把手,使其更显简洁。
尾部造型,新车取消了方形米字型后灯组,换上三角造型的LED灯组,并通过黑色饰条将其衔接,与国内曝光谍照一致。
从此前消息了解,基于纯电打造的优势,全新MINI COOPER EV将拥有更宽的轮距与更短的前悬,这意味新车将有更长的轴距,但车长将保持短小精干的感觉。参考现款MINI COOPER SE,长宽高分别为3845/1727/1432毫米,轴距为2495毫米。
内饰方面,从此前官方概念车造型结合曝光谍照,新车将保持MINI家族圆形中控造型,但原本较传统的风格将以科技屏呈现,并搭配HDU抬头显示。
虽然新车凸显了简洁感,但中控屏下方新车还会配有部分较个性的物理按键,保留MINI复古的个性。
动力方面,从外媒消息,全新MINI COOPER EV将基于全新Spotlight EV纯电平台打造,新车提供COOPER E、COOPER SE两个版本,后者不仅动力更强,续航表现也将更长,不排除后期还会有性能版的JCW版本。
据悉,COOPER E版本搭载最大功率184匹的电动机,搭载容量为40千瓦时的电池组,续航里程约322公里;而COOPER SE搭载最大功率218匹的电动机,电池组容量为54千瓦时,续航里程约420公里。
作为一款主打个性化的纯电车型,预计MINI EV随上市后将于Smart精灵#1等一众车型竞争,不过其在国内的对手也将更多。
Smart精灵#1
指导价:17.90-27.90万元
想看精灵的优缺点?来看看大家怎么说!
哪吒GT
虽然Smart已作为SUV车型在国内推出,但从新车市场表现来看,已成为同级市场中销量较高的车型,这也意味国产化优势得到凸显。
所以按照目前MINI在国内同样拥有不错的市场热度猜测,新车若能基于国产化优势让价格趋于合理区间,也将拥有不错的市场竞争力。
关键词: