到底怎么选车?无论是轿车还是SUV,或者最近颇为盛行的MPV产品,无论是颜值还是动力,都不如安全来得重要。但是安全,又是一个你最不愿意去尝试的事情,谁也不想用自己的车去尝试碰撞结果。所以就必须有一个公平的评测机构,以更刁钻的碰撞角度来测评一台车的优劣。
奉劝大家不要盲目选择,可以看看“中保研”公布的碰撞测试成绩,根据以往的中保研成绩,获得优秀好评的SUV共有30款,其中国产车的表现非常抢眼,长安CS75 PLUS、比亚迪宋PLUS以及坦克300、领克09都是获得了全面好评的车型;主流的合资品牌,奔驰GLC、大众途昂、丰田威兰达等有一些也进入了前十名。对于新能源车型来说,特斯拉的Model Y入围,蔚来的EC6在前十名之内。
国货12款入围 坦克300成绩最好
(资料图片仅供参考)
在得到G——优秀的SUV成绩当中,共有12款国产SUV车型入围。其中坦克300和领克09更是直接排在了榜单的前5名之内。
自从坦克300上市以来,声音形成了对立的两种。一种就是疯狂热爱入门级别的非承载式车身硬派越野车,另外一种则从来没有停止过质疑。其实这也很正常,毕竟百万级别的丰田兰德酷路泽市场之下,怎么就会有一个20多万的坦克300?按照一分钱一分货的理念,那么坦克300的质量肯定不能好。结果,坦克300的中保研成绩着实让“怀疑党”们打脸了。尤其是,正面25%偏置碰撞中,坦克300的A柱形非常坚挺,车顶门框也没有看到明显的变形,车内气囊也稳稳地接住了驾驶员的头部,侧气帘也及时地打开。妥妥就是一个G级优秀。
而领克09在车内乘员、车外行人、辅助安全指数方面,成绩均为G(优秀),并且在“耐撞性与维修经济性”这一项目中,也取得了A(良好)的成绩,是当时一起测试的所有车型当中最高得分。
当然,其他的国货SUV成绩也都不错,像蔚来的EC6虽然没有Ta大哥ES8畅销,但是从表现上来说碰撞成绩很好。荣威RX5 MAX、长安UNI-K、理想ONE、领克01、问界M7和长安CS75 PLUS也都是榜上有名,尤其是问界M7更是在智能化的开发上面也并没有放弃安全性质。
合资SUV有18款 奔驰GLC霸榜
合资车的数量可能还是要比国产SUV多一些,但是合资车的发展历史也会更久,所以竞争的情况会更加激烈。如今要在4月份正式上市的新款奔驰GLC,一度让人十分关注。但是其前身在售款那也是销量相当好,毕竟在中保研的“火眼金睛”之下,Ta也没有拉胯。奔驰GLC和宝马X3都是月销过万的豪华中型SUV,宝马X5虽然已经“国产化”,但它的产品品控并未降低。
特斯拉的Model Y可以说还是可以的,在美国公路交通安全管理局(NHTSA)碰撞测试中,获得正面碰撞、侧面碰撞和侧翻保护三个类别的最高五星安全评级。中保研测评结果,在车外行人安全指数上,特斯拉 Model Y 取得了「优秀」的成绩。但是对于维修和耐撞性上面不太理想,结构耐撞性一般,可维修性、维修经济性都是较差。
鬼斗车观点:不是让你完全相信中保研,毕竟从一些车型的前后对比来说,中保研的可信度也在逐步降低。不过Ta的测试是真实的,有一些你喜欢的车,可以参考数据。尤其是对于正面25%偏置碰撞,是最能保证车内人员安全的重点。
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