全球头条：风行T5 EVO“抗卷”？谈谈10万级SUV的诚意和实力

拉风，绝不拉胯

图文：车业杂谈

(资料图片)

编辑：梅梅

被价格混战裹挟的3月车市让人一言难尽。汽车是大众消费品，纵然消费者会被花式促销吸引，做决定时也需要一点冲动，但理性绝对占上风。过去，消费者买合资车型基本是“闭眼入”；如今，自主品牌强势崛起，加上年轻一代消费群体释放个性化需求，大伙选车的眼光真的越来越挑剔——现在，还有什么车还能勾起年轻刚需族的兴趣？

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好看不贵，风行T5 EVO的惊艳

看人也好，选车也罢，眼缘很重要。街上遇到外形炫酷的汽车，谁都忍不住想要多看两眼，还要对它评价一番，这其中既有百万超豪车型，也有价格亲民的国产新秀。

风行T5 EVO就是那种能让人眼前一亮的SUV。“这是什么车？样子好拉风！”“这个车是不是很贵？”笔者好几次都听见有人这样议论。

形同猛兽獠牙的前格栅、充满肌肉感的车身线条、双边双出的排气设计，再看看盾牌LOGO中蓄势待发的雄狮......无论是从哪个角度看，这款车都显得颇有气场。如果不仔细辨认，风行T5 EVO可能真会让有些人觉得买不起。

颜值即正义，这是风行T5 EVO打动年轻人的第一步。而这样一款外型亮眼的SUV指导价仅为10.39-13.69万！价格亲民，更多人会忍不住想进一步了解。空间方面，风行T5 EVO拥有2715mm的轴距，灵活的座椅布局能充分满足年轻家庭代步、郊游、长途所需。

配置方面它与时俱进，全系标配无钥匙进入/启动、10.25英寸双联屏、FutureLink 4.0车载智能系统等，科技感到位。像360°全景影像、智能辅助驾驶、手机APP控制、远程启动、语音识别控制等功能，中高配车型均有安排。

对照10万出头的价格来看，风行T5 EVO确实是物超所值。作为风行品牌焕新的战略车型，自2020年上市以来，风行T5 EVO凭借精准的定价、务实的定位牢牢抓住了一批年轻消费者，在紧凑级SUV市场里占据了一席之地。

竞争如此激烈，仅凭样子好看、配置丰富就能“抗卷”？当然不是。

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10万级SUV还有多少隐形实力？

风行T5 EVO的动酷外观打破了“东风造”以往那种四平八稳、中庸保守的刻板印象；但动力、安全这些核心维度，诞生于超级立方EMA架构的风行T5 EVO则严守大厂标准，确保品质。

风行T5 EVO搭载1.5TD高性能发动机，匹配麦格纳7速湿式双离合变速箱，最大功率145kW，最大扭矩达285N·m，可以从容应对日常代步所需，也能胜任爬坡上坎——更难得的是，其油耗仅为6.6L/100km (WLTC工况），堪称同级车里的节油王。

安全方面，除了配置层面的辅助驾驶功能保驾护航外，风行T5 EVO在“看不见”的环节恪守厚道。比如，它的高强度钢比例在76%以上，采用了行业领先的热成型技术。研发中，厂家建立了3000多项管控标准；它不仅在国家级试验场开展了4轮180万公里的强化耐久路试，量产前还开展了相当于环绕地球26圈的品质验证。

安全还体现在“气味”上。风行T5 EVO的座舱采用抗菌抑菌的生态环保新材料，厂家按照远超国标的严苛水准控制各种有害物质限值，最大化避免用户健康受到影响，这也是“以人为尊”设计理念的具体体现。据了解，风行T5 EVO整个内饰的加工制造增加了15道工序，成本提高了4倍。

综上来看，风行T5 EVO并非徒有其表的样子货，而是“看起来吸睛、开起来放心、省心”的千里马车型。这也是为何上市两年多来，它始终能够保持市场热度的核心能力。

写在最后

能让消费者买单的并非“大降价”，而是靠谱的产品力。如果产品力过硬，同时还有让利，岂不更香？我们注意到，风行品牌近期推出了“风行十亿补贴”优惠活动，风行T5 EVO也受惠其中，除了现金优惠1万元外，还有金融贴息、置换补贴及精品礼包，优惠总价值高达28000元。

如果近期有买车打算，小编不建议大家去买前途未卜的冷门折扣车，如果预算10来万买SUV，想要兼顾个性外观和靠谱品质，不妨趁着这波厂家优惠考虑下风行T5 EVO。对比同级10万级SUV来看，风行T5 EVO有实力，也有诚意。

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