(资料图片仅供参考)
「芝·解车」 是 2023年我们策划的新栏目 之一。 芝能汽车 和 硬核 、 车知音 一起,把最热门的车型技术 通过“庖丁解牛”的方式呈现给大家。芝能解车,解智能车。 今天第二 期,我们 拆解对比 市售主流电芯, 分别是特斯拉/蔚来/比亚迪的主力电芯。
三种电芯技术路线之间,各有优劣。放在一起能直观感受到:圆柱和刀片在垂向高度上有明显的优势,但是方壳通过躺式电芯、麒麟电池等方式也能获得很大的优势。三者之间还会并存很长的时间。● 圆柱电池 :从18650,到21700,再到4680演进
● 方形电池 :从原来的VDA尺寸 (148*26.5*91mm) ,变得越来越宽、越来越厚
● 刀片电池 :严格来说,类似软包的芯体+外壳的模式,围绕体积成组效率来实现更好的成组率
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另外还有个小通知 : 第一期节目播出后,有朋友提出说希望可以参与拆解现场活动和并进行专题研讨。现在我们已经准备好,目前仅针对机构或者团队开放报名。
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