去成都天府机场能否收空返费？官方：正在改

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网约车焦点讯(文/唐梓钦)近日，关于网约车司机向前往成都天府国际机场的乘客收取返程高速费的话题备受关注，当地交通主管部门对此作出回应，正与网约车协会、网约车平台公司开展调研。

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前段时间，有外地乘客打车去成都天府机场，同意司机收取40块钱返空费后，又投诉到平台，平台认定网约车司机违规，要求退还乘客返空费，还要进行处罚。

网约车司机也觉得委屈，乘客出尔反尔不说，跑天府机场如果不加返程高速费，那就是亏本买卖。跑天府机场过路费贵、里程价格低、排队等候时间长等问题，已经让加价成为当地大部分网约车司机的共识。

3月2日上午11时许，有记者对打车去天府机场做过测试，直到第6次下单才有司机因为顺道同意不加价接单。此前5次，司机师傅都要求加价，表示不加价会亏，不愿意去。

这位记者也记录了行程开支，大致算出不收返空费且回程跑空的情况下，这一单的利润：总支出67.28元（1公里约合气费0.2元，来回全程131.4公里，双边气费总计26.28元，回程天府机场过路费和绕城高速路费总计41元），总收入87.9元，赚20.62元，耗时两个半小时。但同样的时间，在成都市区平峰期赚100块是没问题的。

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也就是说，网约车司机师傅的此种加价行为也是无奈之举，更何况在行程开始之前，还询问了乘客的意见。因此，也有网约车司机在四川网络问政平台发长文，讲述他们的无奈，希望政府部门能对网约车实行政府指导价，同时保障消费者和司机权益。

成都市交通运输委员会回复称，网约车驾驶员反映通行天府机场营运成本过高亏损的问题，我们局已与网约车协会、网约车平台公司开展调研，征求各网约车平台公司意见，由各网约车平台公司拟定初步方案。

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