世界实时：【电动车和能效亮点】梅赛德斯-奔驰与宁德时代和中国两大电池材料回收商合作推出电池回收业务

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据《中国汽车新闻》报道，梅赛德斯-奔驰中国子公司已与中国最大的电池制造商宁德时代，以及两家主要电池材料回收商格林美和邦普循环建立合作关系，回收电动汽车退役的废旧动力电池。梅赛德斯-奔驰中国将向格林美和邦普循环移交退役电池，后者将回收包括镍、钴、锰和锂在内的关键原材料。这两家电池回收公司将把回收后的材料运送至宁德时代，为梅赛德斯-奔驰的电动汽车制造新电池。格林美在声明中表示，四家公司还将开展合作，“围绕电池回收技术与回收商业模式开展广泛而深入的探索与合作”。

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梅赛德斯-奔驰选择与宁德时代和中国两大动力电池回收公司合作，旨在在中国建立一个电池闭环回收体系。退役电池的来源主要包括二手车电池、测试车辆电池和初创企业的电池。此次合作的目标是为梅赛德斯-奔驰EQ电动汽车（EV）实现可持续的原材料采购。格林美目前在中国湖北省和江苏省设有电池研究中心和回收工厂。2022年前三季度，格林美回收电池超过12,000吨，同比增长130%。在中国开展电池回收合作这一举措是这家汽车制造商在全球范围内建立电池原材料闭环回收体系努力的一部分。3月3日，梅赛德斯-奔驰在德国库彭海姆的一家电池回收工厂破土动工。这家德国回收工厂的年产能将达到2,500吨。该汽车制造商表示，回收后的电池材料将被重新使用，为新款梅赛德斯-奔驰电动汽车生产超过5万个电池模组所需的电池材料。

作者 ：Abby Chun Tu Principal Research Analyst

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