现代摩比斯开发的预防脑损伤安全气囊在美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 进行的新碰撞测试中获得了脑损伤标准 (Brain Injury Criteria,BrIC) 的满分。
Obilque碰 撞 测试是由NHTSA根据实际事故场景引入的,现代摩比斯的脑损伤预防安全气囊在Obilque碰撞测试中表现出经过验证的优秀性能。另外, 在韩国贸易、工业和能源部(MOTIE)主办的新技术商业化竞赛中,该技术还获得了银塔工业服务奖。
▲ Obilique Crash Test示例
(资料图)
安装在量产汽车上的传统安全气囊和其他汽车制造商提供的 类似配置并不能完全防止乘客头部转动或受伤。相比之下,现代摩比斯的新型安全气囊有一个突出区域(辅助腔室),可在该区域附近最大程度地施加压力,以防止乘客头部转动。这有效地降低了驾驶员头部受伤的可能性。
此外,现代摩比斯针对未来移动趋势开发了为专门定制的车辆设计的整体安全气囊解决方案。为了适应不同的车内内部设计,该公司将安全气囊布置在车内的内凹区域。
此外现代摩比斯还开发了超薄安全气囊( Slim Airbags) ,比之前的安全气囊薄了40%,以更好地适应与内燃机汽车结构截然不同的电动汽车。Slim Airbags可以安装在狭小的空间内,例如可变显示面板或细长座椅的侧面。当安全气囊放置在车载显示器上时,可以根据位置调整大小。这样,驾驶员可以根据驾驶员与显示器之间的距离获得最佳保护。
以下是现代摩比斯安全气囊系统运行步骤:
①面对面保护气囊从汽车顶棚上爆裂,以防止面对面的乘客相互碰撞;
②帘式安全气囊从连接顶棚和车顶的区域垂下,将车内的整个区域包裹起来;
③布置在座椅内的全方位安全气囊一次包围乘客的身体,以最大限度地减少伤害;
▲现代摩比斯安全气囊系统
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