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世界快消息!看完这张图,就知道在上海跑车的不易了


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网约车焦点讯(文/唐梓钦)近日,上海网约车司机王师傅给我们发了一张当地某租赁公司驾管与司机的对话截图,从中也可以看出现在上海师傅跑车的不容易。

对话中,驾管质问司机师傅为什么不跑早高峰,还说“早起有这么难吗”“别人都起得来你起不来 ”。当师傅回复自己跑车太晚起不来时,驾管更是强硬地表示“我现在要求你必须早高峰”,甚至还带着威胁地说道“你最好租金不要拖欠一天”。

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王师傅说,对话中的司机师傅是他朋友,在圈中因为跑车很拼,人送外号“拼命三郎”。一天能跑十几个小时,很多时候流水能跑到1500元左右。

他说,现在租赁公司的合同中虽然对跑早高峰有硬性要求,但他朋友是去年签的合同,其中并没有相关要求。“现在只不过是太累了,想休整一下,没想到就遭遇这种对待。”

此外,最近行情淡些也让司机师傅少了早起动力。“现在早上起来没什么单,要么就是接特惠订单,早高峰太堵,跑起来都是亏本买卖,还不如在家睡觉。”

对于驾管的这种沟通态度,王师傅表示,个人素质原因之外,还与近期租车行情的回暖有关。“去年生意不好,车子难租,都空摆着,求着司机租车,所以要求没那么高,只要每个月按时付租金就行了,甚至晚两三天交都无大碍。今年随着市场渐渐回暖,租赁公司租车不愁,一些工作人员说话就变得盛气凌人了。”

从简单的一张对话截图,我们能够窥探出现在网约车司机跑车的不易。上海的流水在全国虽然处于领先水平,但是光鲜亮丽的数据背后,是司机师傅们辛勤的付出,是用时间和身体换回来的成果。辛苦之余,他们有时还要承受平台判责、乘客投诉以及上述所说的租赁公司催促等各方的压力,真是太难了。

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