试驾全新锐界L：更大了，但更聪明了吗？

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福特全新锐界L的尺寸、设计和智能化相比以前都发生了很大变化，并且此次还增加了混合动力车型，几乎就快把“竞争”两字贴汉兰达脑门上了。

新车对比原来长度增加了122mm，宽度增加了36mm，高度增加了3mm，轴距加长了100mm，几乎是全方位的增大、拉长。

外观设计方面，条形灯带、隐藏式门把手以及悬浮式车顶等等部位都能体现出锐界L对于新能源设计潮流的跟进。

最令人印象深刻的当然要属C柱位置向上凸起的折角了，总是能让人的视线不自觉聚焦在“L”的小标上，其上扬的线条和犀利的折角让这款车看上去攻气十足，颇有一种斗志昂扬的状态，同时也突显出了它的长轴身份。

新车整体的内饰也进行了全新换代，设计风格与蒙迪欧有些相似，比较简约，会更加偏向于商务风。

整个中控区域最显眼的就是27英寸的带鱼屏了，条幅式屏幕与下方贯穿式的空调出风口搭配在一起很和谐，而金色点缀得也恰到好处。值得一提的是，新车用一个“小鸡腿”似的电子挡把取代了过去常用的旋钮式电子挡，旁边也提供了手机无线充电板。

整体尺寸增大后，新车的空间布局也会更有优势，采用了“2+2+3”的七座布局。

第二排座椅还是非常智能化的，用户可以享有独立腿托、独立无线充电、座椅加热通风、近零重力姿态、座椅电动调节、以及温区控制等功能，舒适度和空间都是有保障的。

动力方面，锐界L将提供EcoBoost 2.0T发动机以及2.0T混动两套动力系统。值得一提的是其混动版本的最大功率为275kW，最大扭矩405N·m，并且它7.1s的零百加速对比同级车型也是有优势的。

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