奥迪“碰瓷”蔚来车名侵权胜诉，为何反倒说蔚来捡大便宜了？

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近日，持续近1年的【奥迪起诉蔚来商标侵权案】终于宣判初审结果了——原告奥迪胜诉，被告蔚来败诉。

究其起因，是奥迪起诉蔚来ES6、ES8侵犯了奥迪现有车型S6、S8的车辆命名权。

或许很多网友对此表示不可思议，“奥迪在售电动车型都是e-tron命名的，与ES没有直接关系，而且奥迪也没有注册和ES相关的商标。“但主审的德国慕尼黑地方法院仍然判定奥迪胜诉。

其解释的原因是：“一些电动或电气化车辆改型后，会使用字母E来区分，很多消费者会误以为ES6就是电动版的S6，认定两者来自同一个汽车制造商。”

按照法院的判决结果，日后蔚来在德国售卖的各类车型禁止使用ES6和ES8的名字，还需要缴纳25万欧元（折合人民币183.79万元）的罚款。

正因为奥迪起诉蔚来一事，导致去年10月蔚来在欧洲发售ES7车型时被迫改名为EL7。对此有人觉得奥迪这次做法太过分，也有人觉得中国车企也就应该有自己的品牌特色。

不过纵观全球汽车工业发展史，类似于这样的“车辆命名权”案并不是没有发生过，上个世纪60年代保时捷还因为“901”被标致所起诉，但是一个中国车企因为此事被欧洲车企巨头所起诉的事情并不多见。

但这件事真像奥迪说的，是为了保护自己的商标权不受侵害？或许，这可能是精心策划的一场“乌龙”。在去年9月蔚来正式进军欧洲市场，第一座城市就是挪威，而仅不到1个月后就被奥迪起诉。

其实奥迪并不需要如此“紧张”，这样一折腾反而变相给蔚来打广告了，原本并不熟悉蔚来的欧洲民众一下就知道了蔚来的名字。这不，蔚来的负责人秦力洪还表示：“我们会继续上诉”。