汽车系统功能安全架构的设计

【资料图】

在汽车智能化、互联化发展趋势下， 车辆安全逐渐成为汽车的核心领域之一。

如何设计有效的系统安全架构， 确保及时探测到潜在风险并可靠执行安全缓解机制， 成为汽车功能安全开发的关键点之一。

本文从“失效安全”和“失效可 运行”两种功能安全状态出发， 将符合功能安全要求的系统架构特征抽取出来， 形成系统功能安全架构， 涵盖控制、输入、通 信、电源、人机交互以及外部措施等方面， 重点研究车载系统功能安全架构的设计与未来发展， 为汽车系统功能安全架构的设计提供了有益的参考和借鉴。

// 来源：《汽车文摘》，2019年，作者童菲、尚世亮、熊志刚等，仅供学习参考！

安全是汽车产品在信息化、集成化、自动化、网络 化和智能化方向发展过程中面临的核心和关键问题， 汽车电控系统日 趋复杂，新的功能越来越多地触及到 系统安全工程领域，来自 系统性失效和随机硬件失效 的风险逐渐增加 。

此外， 智能驾驶车辆中的人员误 用、系统局限以及环境影响也会使电控系统在不发生 故障的情况下产生安全风险 。因此， 如何设计有效 的系统安全架构，确保及时探测到潜在风险并可靠执 行安全缓解机制 ， 成为汽车系统功能安全以及预期 功能安全开发的关键点之一 。

本文将符合功能安全要求的系统架构特征抽取出来，形成系统功能安全架构， 从“失效安全”和“失效可运行”两种功能安全状态出发，重点研究车载系统功能安全架构在控制、输入、通信、电源、人机交互以及外部措施等方面的设计与未来发展， 为汽车系统功能安全架构的设计提供了有益的参考和借鉴。

在汽车智能化、互联化发展趋势下， 车辆安全逐 渐成为汽车的核心领域之一。如何设计有效的系统 安全架构，确保及时探测到潜在风险并可靠执行安全 缓解机制，成为汽车功能安全开发的关键点之一。

关键词： 安全架构 系统功能