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近日,车质网出现大量关于极氪001的投诉,投诉原因几乎均为“极氪厂家单方面篡改购车协议内容”。最近30天中,关于极氪001的投诉多达350多条,位居车质网投诉榜榜首。
据投诉车主介绍,他于去年12月份缴纳5000元定金订购极氪001,诱因是极氪销售宣传年底之前下定可锁定极氪001全系终身质保及国补兜底权益,如极氪后续上新款也可使用上述权益,但必须在12月31日前锁单。出于信任车主锁单,但在1月份,极氪突然推出2023款极氪001,并强制老定金客户要么在他指定时间(3.31日)内选择2022款的车型保留以上权益,要么选择2023款则只能失去以上权益。迫于极氪的霸王条款,不少极氪车主做出了二选一,但在最后一刻,极氪又发布了补充公告,取消了限时选择年款,以及2022款必须在3月31前提车的要求,时间待定。
对此,极氪厂家回复:根据极氪1月6日最新公告内容,极氪为2023年1月1日9:00前下定未排产的用户开放了车型切换的机会。对于1月6日9:00前已做出车型切换选择并锁单的用户,极氪将尊重用户选择,不做任何调整。对于在1月6日9:00前未锁单或未做出车型切换选择的用户,极氪将持续开放车型切换选择。
此前,极氪公布了2022年的销量成绩,据统计,旗下极氪001车型在2022年全年累计交付71941辆,平均订单金额超33.6万元。2022年12月的交付量为11337辆,同比增长了198.7%,极氪也成为唯一单车型月交付量过万的中国纯电豪华品牌。
前不久,2023款极氪001正式上市,新车共推出4款车型,官方指导价为30-38.6万元。新车增加驭光橙、极境蓝和极夜黑三种外观配色外,WE 100kWh版本车型将限量开放1,000套千里续航套装,采用CTP 3.0麒麟电池,容量为140kWh。整车CLTC综合工况续航里程将达到1,032km。
此外,据统计,截至2022年12月31日,极氪线下门店总计已超过250家,覆盖全国近70个主要城市。自2021年9月5日首家门店建成以来,平均每两天建成一家店。
与此同时,极氪能源自建充电站累计布局全国110+城市600+站(不含专用场站)。充电地图接入的第三方充电网络已覆盖全国336个城市近38万个充电终端,覆盖多种重要出行场景。