每日讯息!国产新能源车产业链迎接业绩大爆发

2022年，比亚迪卖出了186万辆。同时，依托于轮边电机等新能源车独有的技术专利，比亚迪的高端品牌仰望U8可以实现四轮分别驱动带来的原地掉头等全新驾驶体验

为了应对比亚迪的强大攻势，特斯拉祭出了绝招：降价。

宣布降价4万元左右，据称降价消息一出，特斯拉3天订单的增加3万。

(资料图片)

不过，特斯拉毛利率已经超过30%，是全球车企中毛利率最高的选手之一。对于特斯拉来说，降价是一个非常好用的营销工具。

乘联会发布2022年12月份全国乘用车市场分析，2022年1-12月新能源乘用车国内零售567.4万辆，同比增长90%，新能源渗透率27.6%；预测2023年新能源渗透率将达36%。

在新能源车销量大增的同时，中国的新能源车产业链迎来业绩的爆发式增长。

在动力电池领域，全球Top10动力电池厂商中，中国厂商占6席，Top30动力电池厂商中，更是多达23席。以2022年1-11月数据推算，中国动力电池企业合计全球市场占有率接近七成。

其他新能源车相关的配件厂商也都尝到了产业升级的甜头，比如三花智控发布业绩预告，2022年营收192-224亿之间，增幅20%-40%；净利润25-30亿之间，增幅50%-80%。

三花智控生产冷空调冰箱之元器件及部件、汽车空调及新能源车热管理之元器件及部件、咖啡机洗碗机洗衣机之元器件及部件。

其中，新能源车热管理方面，公司同时是比亚迪和特斯拉的供应商，同时还给通用、宝马、蔚来等车企合作。

公司报告期内业绩预增的主要原因有四点：

1、新能源汽车产业蓬勃发展，公司是全球新能源车热管理的领先企业，与世界各大优质车企合作，持续获得订单，实现了业绩的高速增长；

2、公司是制冷空调电器零部件行业的龙头企业，在行业竞争格局变化过程中，全球化布局和产业龙头优势凸显，带来业绩显著增长；

3、公司多产业协同和规模优势开始体现，毛利率指标同向提升。

4、本年度归属于上市公司股东的非经常性损益共计约3亿元（所得税后）。