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日前,长城汽车官方公布了2022年销数据以及2022第四季度产销概况,2022年,长城汽车全年销售1067523辆,连续7年销量超100万辆。其中,海外市场累计销售173180辆,同比增长21.28%,海外市场累计销量已超100万辆;20万元以上车型销量占比达15.27%,上升5个百分点;智能化进阶加速落地,智能化车型渗透率达86.17%。第四季度销量方面,长城汽车12月单月销量为7.74万辆,同比减少52.3%;12月海外销售20.30万辆。
在我们关注的皮卡方面, 2022年,长城皮卡全球销售186715台,其中海外销售50763台,同比劲增16%。长城皮卡连续25年销量第一。12月,长城皮卡全球销售13787台。长城炮12月全球销售10017台,累计29个月销量过万;年销134897台,实现同比5%逆势增长,蝉联皮卡销量冠军。
2022对于长城皮卡而言有着非同凡响的意义,他们不仅实现了销量劲增,其行业影响力也在持续加大。2019年,长城炮品牌创立,开启乘用化皮卡新时代、新品类。在这后续的几年中,长城炮家族在乘用休闲化领域不断纵向延伸探索新品、佳品不断。2022年5月,长城炮迎来了第30万台整车下线,创造了皮卡品类销量的“神奇速度”。同时,长城炮以品类创新为皮卡市场扩容提供原动力的产品,也是掀起中国皮卡乘用化革命、全球化发展和体现皮卡品类价值的重要依托。
2022年,长城山海炮和金刚炮的推出树立了行业两大品类的标杆。金刚炮是长城皮卡在时尚商用品类中的首款“孵化”产品,这是一款具有深度且适合千行百业的民生之车,从小的层面可以说是商用化皮卡的进阶,从大的角度理解,长城炮品牌在为整个行业解禁做蓄力,为把皮卡剥离“货车”圈层,给予一个更合理属性身份而耕耘。山海炮的出现更是填补了中国大型高性能豪华皮卡的市场空白,树立了高端豪华皮卡的标杆,这将带动中国皮卡新品类向上进阶。圈层构建上,长城炮联合越野、骑行、机车、露营等户外圈层,打造全场景皮卡车生活;文化培育上,长城炮通过与用户完全无隔阂的沟通,互相理解,以人情味、认同感促进中国皮卡文化的形成,让中式皮卡文化流行起来。
政策方面,长城炮一直以实际行动推动皮卡解禁,并在拓展皮卡无限应用场景上走在前列:先是联合中汽协、乘联会及更多皮卡企业共同助推皮卡新标准出台,让皮卡迈出了身份转变的第一步;随后,在皮卡全面解禁来临之际,长城炮率先进入解禁城市,推动政策落地实施;在皮卡分会的筹备上,长城皮卡更是不遗余力,活跃在与相关部门交流沟通的一线,对于一切有利于行业发展、为解禁发声的组织机构展现出了大力支持的态度。
长城炮的积极推动,促进了皮卡政策环境明显改善,也加速了国内首个专业皮卡行业组织的诞生。在皮卡分会成立大会上,长城汽车正式当选为皮卡分会首届理事长单位,长城汽车皮卡品牌CEO张昊保任首届理事长。未来,在分会的指导下,皮卡将在国内汽车产业中发挥更重要的作用,长城炮也将更好发挥头部引领作用,带动品牌向上,让皮卡的品类价值得到跃升。
俗话说,火车要想跑的快,全靠车头带。在我国,长城皮卡便是行业晴雨表,一举一动都攸关皮卡板块的布局变化和战略转变。长城炮的出现开启了皮卡消费升级的新纪元,长城皮卡在推动市场扩容,和皮卡解禁、用户共创、助力公益、塑造文化等方面的付出,更全方位助力了皮卡向上发展。
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