当前快看：威尔森联合新浪汽车发布《2022新能源乘用车市场白皮书》

2023年1月6日，新浪汽车2023新能源汽车白皮书论坛在海口举办，在此次论坛上，威尔森联合新浪汽车发布了《2022新能源乘用车市场白皮书》，白皮书对当前我国新能源汽车行业的发展动态、市场趋势以及社交媒体微博关于新能源汽车舆情进行了深度分析，帮助市场各界新能源汽车行业从业者，在不断探索的过程中，更清晰地捕捉消费趋势及未来发展方向。

(资料图)

●活动现场图

在《2022新能源乘用车市场白皮书》中可以看到，新能源汽车市场结构从“哑铃型”向“纺锤型”优化，高端品牌和产品陆续入场，比亚迪带领自主品牌向上，实现品牌突围；智能座舱、自动驾驶催动新能源产品的不断变革，体验至上的服务理念引导新能源用户权益、充电补能的差异化竞争。

观市场新能源高歌猛进

2022年新能源保持高增长，渗透率超过25%

2022年，全国疫情散点爆发，因封控给供应链和店端的供给侧和需求侧均带来不同程度影响，乘用车全年销量增速放缓，全年销量较去年同期下滑4%；

2022年，新能源汽车市场销量虽同比上年增速有所放缓，但从近7年走势来看，市场容量不断扩大。据威尔森监测，2022年新能源市场累计销量达518.4万辆，同比增长达到77%，新能源渗透率超过25%。

卯竞争各系别齐发力

蔚小理格局被打破，新能源市场百花齐放

随着新能源的发展，蔚小理的三强格局开始被改写，合众汽车（哪吒）成为自主品牌NO.1，此外金康赛力斯、零跑汽车等一众后起之秀进入消费者视野，一方面大大增强了自主新能源的竞争力，另一方面也开始大浪淘沙，部分老牌新势力黯然退场，预示着新能源开始进入全新的赛道，或将在2-3年内，迎来与传统燃油车同等的发展通道

见产品破立并举提创新

用户权益：洞悉市场趋势，优惠补贴方式五花八门

新能源汽车市场竞争进入白热化，购车时所包含的各种权益服务不仅可以吸引消费者，还能开辟增值营收服务、提升品牌附加值。

据威尔森智见权益平台监测，各大类型汽车品牌纷纷推出权益方案，覆盖现金优惠、基础权益、金融权益、质保、补能、车联网等多方面；在现金类权益上，跨品牌跨车型存在力度差异；从用户角度看，不同年龄群体关心的权益内容大不相同。

察用户新需求凸显

据威尔森用户画像调研：新能源车主比燃油车更多女性、更成熟、学历更高，拥有更高的可支配收入。

结语

新能源发展启示

2023年新能源汽车渗透率将会继续加速上扬阶段，市场仍可再度扩大，消费市场继续发育，车企投入加大，传统主机厂中心迁移，供给端的产品也会越来越丰富，消费者可选择空间越来越大，政策持续对基础设施投入进行支持，都将推动新能源车市场走向新的台阶。

为了找准市场定位，挖掘市场需求，各大车企已经开始在更细维度的市场开展短兵相接，拥抱变化，洞察用户需求，寻找精准的产品定位，建立新的服务形态，方可在变化中立足未来。

关键词：新浪汽车汽车市场