美的集团接受财联社记者采访时表示,2022年威灵汽车销售额由2021年的千万级别增至几个亿,2023年将保持高速增长。
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财联社1月6日讯(记者 任超宇) 家电企业新能源汽车零部件布局又有新动向。1月6日,美的威灵汽车部件安庆新能源汽车零部件战略新基地一期正式投产。
美的集团接受财联社记者采访时表示,2022年威灵汽车销售额由2021年的千万级别增至几个亿,2023年将保持高速增长。
对于家电企业进军新能源汽车零部件领域,曾有业内专家向记者表示,新能源汽车零部件业务的增长速度要比消费电子慢,现在“蔚小理”销量加起来,可能与知名家电厂商来比还是九牛一毛,家电企业要坚持“长期主义”。
据悉,威灵安庆基地是美的集团有史以来投资总金额最大的项目。于2022年2月16日奠基开工,项目总投资约110亿元,其中固定资产投资约65亿元。公司认为,这是美的集团转型新能源汽车产业的重要战略项目之一。
威灵汽车部件聚焦新能源汽车“热管理、电驱动、底盘执行系统”三大领域的增量部件,涵盖电动压缩机、驱动电机、EPS转向电机、电子油泵、电子水泵五大产品线。
据了解,安庆基地一期正式投产之后,预计在2月下旬完成产能爬坡,将朝实现100万台/年的电动压缩机年产能、120万台/年的EPS转向电机、20万台/年的驱动电机产能目标迈进。
美的集团亦告诉财联社记者,威灵合肥工厂的电动压缩机产能超过35万台。威灵汽车部件产品生产基地放在安徽的合肥和安庆,以双生产基地过硬的供应链交付能力,为新能源汽车客户提供“双保险”的零部件供应,充分满足全球稳定生产和交付需求。
需求方面,美的集团向记者表示:“现有三大产品线的5款产品都已上车销售,每款产品产能大概是几十万台的水平;在国内中高端车上实现大批量量产,与主流造车新势力都已开展合作,同时,也与国际主流车企开展了合作,助力战略产品技术壁垒搭建。”
据乘联会数据,2022年11月,新能源汽车国内零售渗透率已经达到36.3%。其中,自主品牌中的新能源车渗透率高达56.5%,已经超过了燃油车的销量。中国汽车流通协会常务理事贾新光公开预判,2023年的新能源汽车渗透率突破40%是有可能的。
(编辑:曹婧晨)
任超宇
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上市公司报道部记者