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12月5日消息,江铃汽车披露2022年11月产销情况,11月产量为24653辆,同比下降23.55%;销量为2398辆,同比下降22.38%。2022年1-11月,累计产量为258117辆,同比下降15.48%;累计销量为253398辆,同比下降16.89%。
江铃汽车销量不佳主要受轻型客车和卡车销量下滑拖累。分车型来看,轻型客车本月销量为7793辆,同比下滑34.5%,全年销量保持两位数增长。卡车车型销量过万达到10,079辆,同比下滑30.19%,不过全年销量保持下滑。作为江铃汽车两大主销产品,两者销量下滑幅度较大,导致江铃汽车销量出现两位数下滑。
江铃皮卡在细分市场位居前列,皮卡车型本月销量为7103辆,同比微增0.13%。以商用车起家,皮卡和卡车都是江铃老本行,尤其是皮卡车型下半年出现连续滑坡,出师未捷却后院起火,乘用车新业务迟迟打不开局面,已进入两难境地。SUV本月销量为5041辆,同比增长8.57%。在领界车型基础上,与福特汽车加大合作,今年新增了中大型SUV领裕,但是对于销量带动并不大。
而江铃汽车SUV车型表现较强,本月产销量分别为6486与5041辆,同比上涨23.14%与8.57%,这也得益于江铃汽车聚焦乘用车业务的战略。目前,江铃汽车与福特品牌合资公司江铃福特已进入审核阶段,同时在广州车展发布了一款全新SUV车型领睿,定位于一台中型SUV,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率170马力。