天天日报丨世界年度汽车榜首！这韩国汉兰达新款发布国产后有望30万内？

随着大7座SUV逐渐受到国内众多用户的青睐，使得这一细分领域的竞争进入了白热化阶段。

在国内市场上，前有福特探险者后有大众途昂，凭借着多用途功能以及出色的产品力成为细分市场新标杆。不少合资品牌眼看着前者们如此“强势”，也想挤破头皮在该领域分一杯羹，只可惜纷纷倒在它们的脚下，说福特探险者、大众途昂是“一直被模仿从未被超越”的大7座SUV也绝不为过。

(资料图)

当然了这仅限于国内市场，毕竟它们还没有遇到迄今为止最难缠的后期之秀——起亚Telluride。

根据目前最新消息获悉，起亚Telluride有望于今年年底或明年年初以进口形式引进国内市场销售，它的加入势必将该领域搅得天翻地覆。那么在此之前，不妨先通过官方所公布的信息来了解一下这台“大家伙”呗。

谈及到起亚Telluride，相信众多国内消费会感到十分陌生。它是起亚家族旗下一款旗舰型SUV，于2019年北美车展正式首发亮相，别看该车上市时间并不长，它可是起亚首款荣登“2020世界年度汽车”冠军宝座的车型。

从海外官方网站图片来看，考虑到2023款起亚Telluride属于中期改款车型，其依旧延续着最新的家族式设计理念，仅对细节部分进行优化升级，使得新车营造出气场十足的视觉效果。

要说到前脸部分的最大亮点，就不得不提及到竖式大灯组，内部灯腔使用分段式设计，点亮后极具视觉辨识度。其次，中网格栅外部辅以镀铬饰条所点缀，搭配全新下包围，促使起亚Telluride多了些许的精致感。

车侧轮廓显得十分规整大气，修长的腰线逐渐往后延伸，拉长了竖向视觉效果。而在细节部分，多幅式轮毂以及车顶行李架等越野元素的加入，使得新车带有不错的越野气息，丝毫不输翻山越岭、穿越丛林的硬派SUV。

车尾整体设计比较简洁，尾灯同样采用竖式尾灯组，与前大灯组相互呼应，这样的设计更符合大部分消费受众的审美趋势。

目光转至于内饰部分，“T”字型中控台采用了大面积皮革以及软性材料进行包裹覆盖，加以细节之处精致的缝线处理，精致感瞬间彰显得淋漓尽致。

而12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸悬浮式中控大屏的加入，科技感随即变得更为强烈。中控屏内置Kia Connect的功能，除了支持手机进行远程解锁之余，娱乐系统、导航地图还可通过无线的方式进行更新，这对于用户而言无疑是一大福音。

而在安全配置上，新车搭载行业领先的L2＋级智能驾驶辅助系统，其中包括前方防撞辅助、车道跟随辅助等其它辅助功能，在这些系统加持下能够全方位保证驾乘人员的人身安全。

而在大家最为在意的动力部分，新车在海外市场搭载的3.8L的V6自然吸气发动机，最大功率为217kW（295Ps），峰值扭矩为355N·m，与之匹配的是8AT变速箱和带有四轮驱动可选。

值得一提的是，即便是对比在国内“呼风唤雨”的福特探险者和大众途昂，起亚Telluride的动力表现也丝毫不亚于前面所述的竞品选手。

尺寸方面并没有太大的变化，长宽高分别为5000/1900/1750mm，轴距2900mm，这样的数据可以算得上同级别主流水准。

更为特别的是，Telluride除了提供8座布局以外，同时还配有常规的7座布局，还提供8座布局，其中7座版本的第二排为独立座椅，能为后排的乘客提供更好的乘坐舒适度，能够很好满足不同人群的需求。

纵观国内中型SUV细分领域，从目前起亚Telluride的产品定位来看，最为直接的竞争对手莫过于福特探险者、大众途昂这两款车型。

长安福特-探险者

售价区间：30.98-37.98万元

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上汽大众-途昂

售价区间：29.50-40.50万元

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相信对于大多数人而言，最为关心的莫过于售价方面。起亚Telluride在美国的售价区间为$35,690 — $51,785（约合人民币25.73-37.34万元），低配车型甚至要比汉兰达还要略低一些。

如果起亚Telluride以进口的形式登录国内市场之后，教授大胆猜测该车售价将会像海外版车型看齐。毕竟，考虑到此前上市的狮铂拓界在国内的售价区间为17.98-23.78万，起亚Telluride定位要比前者高出不少，它的售价应该在26-37万元之间。

Telluride将于不久之后正式登录国内市场，将填补起亚家族在中大型SUV领域的空缺，进一步完善自家产品矩阵。同时，得益于它拥有着强劲的综合实力，它的加入务必使得原本竞争十分激烈的中大型SUV市场变得更加朴素迷离。

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