“一车顶三车”，TA才是增程赛场最强前锋！| 功夫汽车

今年的世界杯，从小组赛第一轮开始就“惊喜不断”。

先是阿根廷一上来就“爆冷”不敌沙特，随后德国紧随其后，以一种几乎一模一样的方式输给日本。

不过，如果有认真看球的朋友，想必对这个结果不会感到太意外。一来，沙特和日本确实踢得好；二来，德国和阿根廷确实只是我们所认知的传统意义上的“强队”。从实际来看，阿根廷和德国并没有我们想象中的强大。所以，沙特和日本，打破了强队的“定义”，重新强调了球场上要以实力说话的真理。

【资料图】

而在竞争激烈的车市里，“打破定义”也在不断上演，特别是在新能源这条全新赛道上。

11月25日，星越L Hi·P雷神增程电动SUV正式上市。新车共推出2款车型，增程电动旗舰版，综合补贴后售价25.37万元，权益后支付价24.37万元；增程电动至臻版，综合补贴后售价23.97万元，权益后支付价22.97万元。

在功夫汽车看来，作为吉利首款基于“e-CMA”架构打造的雷神全能电动车，星越L Hi·P雷神增程电动SUV通过提供增程模式、纯电模式、混动模式三种驾驶模式，以“一车顶三车”的全面实力在多个方面都“打破定义”，让用户选择新能源车不再焦虑。

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“一车顶三车”， 不做选择题！

当前，虽然国内新能源市场势头火爆，市占率也不断提升，但离真正普及还有很长路的要走。特别是里程焦虑这一问题，一直都是劝退消费者购买新能源车的直接原因，如何解决这一问题，将决定整个新能源市场的走势。

为了彻底消除用户的里程焦虑，车企们通过各种办法进行尝试，目前主流的方式有“纯电”、 “混动”和“增程”三种。吉利此番交出的答卷则是将三种模式进行“合体”。

星越L增程电动版以创新与更优作为衡量标准，不只是强调某一项功能的极致，而是从动力、续航、油耗等各个方面做到极致，打破了电动车所谓“好”与“贵”的定义。

尤其在最核心的“三电”技术上，吉利不仅具有智能电动汽车“新三大件”的全域自研自造能力，更能让三电系统和智能架构高度融合，在模组、PACK技术、电驱系统以及在电池智能管理和安全方面保持着领先。

星越L Hi·P增程电动SUV标配41.2kWh CTP平板电池，WLTC纯电续航205km，充一次电满足7天市内通勤，相较于问界M5、理想L7等竞品车型，拥有更好体验。同时，其电池还拥有167Wh/kg高能量密度，高集成轻量化电池车身一体化，带来更高级的安全防护。

值得一提的是，星越L增程电动版独有的全里程“电驱动串联锁定”，WLTC工况续航1250km，是目前行业最长增程续航里程，满能续航42天。

星越L增程电动版搭载的增程器热效率43.32%，米勒循环 13:1高压缩比，当电池电量不足时，增程器即可像“充电宝”一样为动力电池充电，也能像“发电机”一样直接为驱动电机供电。而吉利独有的3挡变频电驱DHT Pro，可实现全速域串并联，起步匹配1挡大速比，0-30km/h加速时间1.9s，极速超220km/h，带来了更强的动力输出。

在用户最关心的补能速度上，星越L增程电动版标配至高85kW直流快充，电池电量由30%充电到80%仅需27分钟。这也大大加强了车型的实用性，免除了充电等待过长的焦虑。

另外，在动能回收上，星越L增程电动版具有高、中、低+自动四档能量回收功能，在滑行或制动时，将动能转化为电能，提高续航能力。而可调的回收档位，也会让用户拥有更好的乘坐体验。

除了集动力、续航、油耗、NVH等多项领先优势于一身，星越L增程电动版还拥有极具科技与乐趣的智享空间、一眼来电的极光肌理美学设计、焦糖棕NAPPA头层真皮座椅等舒适性配置。在性价比上，星越L增程电动版可以说是30万以内超值的电动车。

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要“爆冷”！

星越L增程电动版要打破新势力“垄断”

目前，市面上的增程式车型基本被两大新势力所垄断，它们就是理想和问界。而在星越L增程电动版上市之后，这一局面有望得到改变。

在与理想L7、问界5的对比上，星越L增程电动版可以说除了“指导价”之外，其他部分均与二者势均力敌。

譬如在变速箱这一块，理想L7与问界M5均为单速变速箱，而星越L增程电动版则搭载3档DHT变速箱，带来了更好的驾控体验。至于在其他诸如智能化配置上，诸如L2级辅助驾驶、多功能车机与车载娱乐上，星越L增程电动版则与它们不相上下，但价格却便宜了近8万，可谓性价比极高，“30万以内超值”名不虚传。

除此之外，在个性化方面，相较于理想L7与问界M5的街车属性，星越L增程电动版也要更出挑。

在此次上市发布会上，吉利还发布了LOMOGrey磨砂灰车身颜色，用代表“性能”的色彩，营造更为高价值感的氛围，打破电动车“新”的固有定义。

功夫汽车了解到，LOMOGrey采用了种种超豪车标准，与高端豪华品牌同工同品，采用超细二氧化硅消光涂层，不仅光泽细腻，而且富有个性。除了颜值与性能兼具的LOMOGrey，星越L增程电动版此前还发布过与日本关西联合设计开发的定制幻彩望舒蓝车身颜色。

可以说，对比其他两个对手，星越L增程电动版不仅性价比更“出彩”，而且颜值也更“出色”。

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功夫拍案

毫无疑问，星越L增程电动版填补了吉利在增程车型上的又一个空白，而且，如果仅从价格区间来考量的话，这款车甚至没有直接竞争对手。更重要的是，由于这样一款车型的到来，也让“增程式电动”这个曾经看起来比较“冷门”的类目，一下子丰富起来，打破了造车新势力对于“增程式电动”车型的定义。

而对于消费者而言，价格更加亲民的星越L增程电动版的到来，势必让他们在新能源车型的选择上更加多元化，让这种车型更加触手可及。