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11月25日,据路透社消息,福特汽车公司近日表示,将在全球范围内召回63.4万辆SUV,原因是喷油器可能破裂,存在起火的风险,并将敦促车主对汽车进行检查。此次召回在美国涉及约52万辆汽车,在其他国家和地区涉及11.4万辆汽车,车型涵盖2020-2023年款的3缸1.5升发动机的Bronco Sport以及Escape SUV。
小雷了解到,经销商将会通过更新车辆软件,用来检测燃料喷射器是否破裂,并提供仪表板信息提醒驾驶员,还将安装一个管道,检查发动机顶部附近是否有浓烈的燃油气味。 如果汽车检测到燃油管道中压力下降,那么系统会自动降低发动机功率,最大限度规避风险,同时还允许用户把车开到安全的位置,停车并进行维修。
(图片来自福特官方)
对于燃油车而言,燃油喷射器是整个油路中尤为关键的一部分,一旦出现破裂,喷油器就会无法工作, 导致发动机的气缸严重积碳,加速气缸套和活塞环的磨损,汽车则会出现油耗增加、加速无力等情况,严重的还会损坏发动机。
燃油车和电动车不一样的是,燃油车的油路是整辆汽车的“血管”,长时间使用下来,油路中的元器件会老化,汽车开起来就会有没力气,或者是油耗增高的表现。因此,使用燃油车的小伙伴,应该定期去检查一下油路,或者是到4S店进行保养,以维持最佳的行驶状态。 另一方面,油路保养得好,到时候出二手也能卖个更好的价钱。
如果长期不保养油路,导致燃油喷射器破裂等情况,不仅会损伤发动机,同时也会有更严重的后果。 据福特表示,该公司共有54起1.5升引擎盖下起火的报告,其中就有4起是由于喷油器破裂所导致,另外还有约13起事故可能是有燃油喷射器泄漏引起。
(图片来自福特官方)
不过小雷认为福特的补救措施还是有所欠缺,既然燃油喷射器有破裂风险,应该免费给召回车辆更换,之后再通过软件升级、加装管道来避免喷射器破裂再次发生,如果光提供检测机制而不更换喷射器,那么用户可能就要因此多跑几趟售后了。
作为美国市场销量第二的车企,福特在造车技术方面必然是经验丰富,尤其是老牌车企都擅长的燃油车,虽然具体燃油喷射器破裂的原因是为何,官方并未公布,但在小雷看来,传统车企更不应该在自己擅长的领域“翻车”,明显会消耗消费者对这家车企的信任,希望福特尽快解决问题,别等到大规模事故才补救了。
(封面图来自福特)