全能高手，难觅对手！广汽三菱全新欧蓝德上市，16.98万元起售

今年6月，广汽三菱总经理山本贤一朗在为这款重量级新车揭开面纱时曾表示：“我们相信，全新欧蓝德将带领世界各地的车主和他们的家人一起开启新的体验、新的冒险。”

他的这番底气，当然是源于对三菱品牌“九年铸剑”后之足够信心。

11月19日，2022年下半年国内市场最值得期待的合资品牌SUV——广汽三菱全新欧蓝德正式上市。新车此次共推出七个版本，其指导价区间为16.98-22.98万元。厂方表示，全新欧蓝德将以“SUV休闲生活引领者”的身份，带领广大用户去探索SUV休闲生活新图景。

(资料图)

从1982年第一代四驱越野车PAJERO的推出，到1992年第一代 Lancer Evolution之诞生，达喀尔拉力赛7连胜、12次综合冠军和WRC世界拉力赛34次综合冠军、四连冠纪录的辉煌传奇都见证着三菱品牌对热血运动之无畏追求、对驾驶乐趣的不懈探索。

从热血赛场回归日常生活，欧蓝德（Outlander）的面世则标志着三菱汽车服务大众、“带领更多人体验驾驶乐趣”的开始。自彼时起，它也以首款跨界SUV与“先驱者”之姿引领着SUV的发展风潮。

精雕细琢，全面升级

作为一款换代车型，全新欧蓝德自内而外均进行了大幅度升级，其外观和内饰可谓焕然一新。

凭借出色的产品设计与内饰风格，其海外版车型曾先后获得“2022年度澳大利亚优良设计奖（2022 Australian Good Design Award）”、“德国iF设计大奖”、“日本优良设计奖”和“沃德十佳内饰”等多项荣誉。

在外观方面，全新欧蓝德将三菱汽车的硬派气质与现代动感潮流完美融合，并以“BOLD STRIDE”全新设计理念展现出一种勇往直前、豪迈自信的威风姿态；同时，全新“DYNAMIC SHIELD”家族前脸宽阔、厚重，银色镀铬条装饰又为它增添了一份凌厉动感。

不仅如此，新车的车身尺寸也进一步加大，其长/宽/高分别为4710mmx1862mmx1745mm（1745mm为尊享版以上车型数据），轴距则升级为2706mm，比前代有了较大提升，这也让它的车身姿态更壮硕、沉稳，并带来一种威风、大气的观感。

至于内饰方面，全新欧蓝德兼顾了品质感、功能性和舒适度。其中控台部分采用中控水平轴一体设计，不仅拓宽了车内横向空间感受，也为驾驶员提供了更加宽阔、稳定的前方视野。

同时，新车搭载了12.3英寸全液晶数字仪表盘与10.25英寸中控显示屏，再配合动感的UI界面与Carplay、Carlife、HICAR车载交互功能，让日常使用时的娱乐性大大增强；更有W-HUD的10.8英寸智能投影式显示系统，进一步提升了日常行驶时的安全性。

S-AWC四驱再进化

传承三菱汽车的拉力赛热血基因，全新欧蓝德采用了全新动力总成和全新调校的S-AWC超级全轮控制系统，更有多种驾驶模式可选，不仅进一步提升了驾驶感受，也让驾控更显动感。

新车搭载了三菱全新一代1.5T 4B40发动机与48V轻混系统，其最大功率为120Kw、最大扭矩则达到280N·m，在兼顾燃油经济性之同时，也将带来更为自如的驾驶体验。

同时，全新欧蓝德还配备了采用钢链式结构的全新一代智能无级CVT变速箱，其可靠性和扭矩承受能力都有大幅提升。为提升操控感受与驾驶稳定性，三菱更以其多年拉力赛事冠军经验积累为基础，对新车的S-AWC超级全轮控制系统进行了全新专业调校。

厂方表示，该系统犹如一个出色的指挥家，通过综合协调车载电子稳定系统，进一步优化了对四个车轮之间的驱动力与制动力控制，让全新欧蓝德在日常行驶时的稳定性与操控性得以大幅提升。

【车动力说】从外观、动力、再到配置，全新欧蓝德已彻底“改头换面”，并以一种完全不同的姿态出现。

值得注意的是，当广汽三菱厂方亦不再将S-AWC超级全轮控制系统视为新车的最大卖点，而是提出了“舒适”和“城市”等新“方向”后，显然预示着全新欧蓝德正向着“全能高手”方向迈进。

有一个算一个——历数车市中那些“全能高手”，几乎都会拥有优异的市场表现。