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让销量再飞会儿
视频:车业杂谈
编辑:梅梅
前几天的静态体验,让我们对博越L有了一个初步的判断,认为它的升级已经有了重回紧凑SUV第一阵营的潜质。但10-15万元级的内卷是残酷的,我们不能仅凭静态体验,就评判它的全部产品力,需要开过后再说。这不,我们拿到了试驾车,兑现承诺交作业来啦!
在动态体验环节,我们同样认为这台车适合年轻人,整个动力的响应属于积极派,2.0T的发动机动力有富余,动力输出的平顺性也不错,很容易上手。此外,新车对于路面细小颠簸的过滤到位,较大的坑洼也没有过多的弹跳,整体底盘调校也是偏家用的。不过,在侧倾控制方面,新车表现不算特别突出,后排感受还有提升空间。
对于这台新车,我们认为有一些新鲜的尝试值得肯定,比如同级唯一的墨镜式遮阳板,还有这个级别上的前排腿托调节,算是有卷到同行。在细节上呢,个人认为还有一些优化空间。
总体来说,新车综合实力提升明显,无论是对比过去,还是对比同级,博越L的产品力都足以支撑它回到紧凑SUV第一阵营。至于它能否如愿,我们拭目以待!