前不久,比亚迪发布了旗下高端品牌,命名为“仰望”,这一品牌的新车定价均为百万级别,引起了网友们的热议。11月11日,比亚迪申请的多项汽车外观专利公开,“仰望”的首款百万豪车也浮出水面。
(相关资料图)
(图片来自比亚迪)
根据比亚迪公开的专利图可以看到,这辆新车的前脸十分霸气,中网一路向两侧车灯,形成一个“鼎”形的布局,很好地将分体式大灯衔接起来,两侧灯带和中网表面似乎内置了多颗灯珠,应该是用来配合迎宾灯效展示。这个前脸,小雷看着总觉得有点极氪的味道,估计放在极氪009上也没啥违和感。
除此之外,中网涂黑的长方形可能是暗示“仰望”Logo的外轮廓,侧翼子板上还配备了辅助驾驶用的摄像头,车尾灯也采用了类似前脸一样的大面积灯珠设计。
(图片来自比亚迪)
结合车头和车尾的专利图来看,这款车很可能是一款百万级别的大型硬派越野车,其尾部甚至有应急用的备胎“大书包”设计。另一方面,该车的“下盘”很宽厚,门板部分应该比较厚实,轮胎也是比较宽的那种。 汽车博主@汽车拍客阿睿将这些专利图部分与此前曝光的比亚迪越野车拼起来,发现吻合度很高,很大概率就是接下来要发布的新车了。
(图片来自@汽车拍客阿睿)
整体来看,小雷认为“仰望”这款高端硬派越野,野心很大,目的也很强,就是要对标80-150万级别的各种同类车型,比如奔驰的大G、日产的途乐,以及市面口碑比较好的丰田陆地巡洋舰等。 这个价位段很长时间都被海外的进口车型所垄断,几乎没有国产品牌的加入,大家的选择也没有那么多。
比亚迪为啥要为了高端市场单独新开一个品牌,而不用原有的品牌冲刺呢?小雷是这么想的,比亚迪目前虽然是全球数一数二的巨头,但多年来打造的产品很少有突破40万的,这就给消费者留下了一个刻板印象, 他们或许会认为比亚迪就卖这个价位的车,再贵了就撑不起了。
(图片来自比亚迪)
举个例子,别克GL8是当下销量最高的MPV之一,定价二三十万起步,但在消费者眼中,这车就值这个价,卖贵了就不认可了。所以,别克就搞出了一款60万元左右的世纪,用来试探更高段位的MPV市场。
当然,冲高端也不是一蹴而就的,得靠好几代的产品才能站稳市场,“仰望”自带比亚迪的影响力,而且造车水平必定不会差,就看市场如何看待比亚迪的第一款百万豪车了。
(封面图来自比亚迪)