2022年的今天,电动化的浪潮席卷全球,各大车企都在紧锣密鼓的深度布局,新能源市场竞争已进入白热化阶段。尤其在中高端纯电动轿车市场,特斯拉Model 3在官宣降价不久后,又给予车主8000元保险补贴,引起一片哗然,不少中国车企深感压力。
而在特斯拉Model 3官降不久之后,又有一款备受瞩目的新车上市,它就是欧拉闪电猫,它的出现加剧了这一细分市场的竞争。
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欧拉闪电猫也是凭借相对低的入手门槛、超高的颜值、先进的智能化、超强的性能和出色的安全表现等优势,上市不到24小时便斩获1.5万辆订单,市场反响非常不错。
如此高热度、高订单量的欧拉闪电猫,对比官降后的特斯拉Model 3以及定价更高的蔚来ET5,有哪些优势及核心竞争力?
众所周知,颜值始终是消费者选车不可或缺的因素之一,既要满足当下消费者的审美观,又要显得与众不同,这就非常考验设计师的设计功力和魄力。此次相互对比的特斯拉Model 3、蔚来ET5和欧拉闪电猫,它们都有着独特的设计风格,像Model 3简约到极致、蔚来ET5简约带点高级感、欧拉闪电猫简约富有艺术感,至于哪种风格更好,你们说了算。
首先是特斯拉Model 3,它的外观设计非常简洁,没有采用过多的装饰元素,柔和的线条、封闭式中网、流线型车身就是该车最大的特征。另外,特斯拉Model 3整体设计比较强调空气动力学,追求以低风阻优先造型其次的设计理念。
然后是蔚来ET5,它在特斯拉Model 3的设计基础上,增加了一些现代化元素,像更鲜艳的外观配色、贯穿式尾灯等,使其看上去更具高级感。不过,万变不离其宗,两款车的设计风格高度一致,都是走的极简路线,强调运动感。
最后是欧拉闪电猫,它的设计风格可以说是独树一帜的存在,犹如万花丛中一点红,第一眼就产生足够多的惊艳感,令人印象深刻。该车在近期巴黎国际车展亮相时,吸引了不少目光。由此可见,欧拉闪电猫的设计在国际舞台上依旧有很高的评价。
欧拉闪电猫外观同样采用了较为简洁的设计理念,并融入了家族式设计风格,极大提升新车的辨识度。另外,欧拉闪电猫还采用了超流线的车身造型,其设计灵感来自于自然界的“层流”现象。
更值得一提的是,欧拉闪电猫还有很多细节设计,包括前格栅模拟波光粼粼的水面、轮毂模拟猫爪的姿态以及自动升降尾翼,既有个性又有艺术韵味。
简单描述这三款车的外观设计风格后,你们觉得哪款车颜值最高?对于教授个人而言,更喜欢欧拉闪电猫这种独具一格的设计,电动车就应该有着独特的艺术设计,来彰显车主个性魅力,不应该千篇一律像特斯拉一样。
再看看车身尺寸方面,特斯拉Model 3的长宽高分别为4694/1850/1443mm,轴距为2875mm;蔚来ET5的长宽高分别为4790/1960/1499mm,轴距为2888mm;欧拉闪电猫的长宽高分别为4871/1862/1500mm,轴距为2870mm。整体来看,蔚来ET5和欧拉闪电猫各有优势。
如果说外观对比各显神通,内饰就比较容易一较高下,特斯拉Model 3将简约演绎到简陋,蔚来ET5将高级延续到内饰,欧拉闪电猫则将艺术与典雅融进内饰,谁更具高级豪华一目了然。
特斯拉Model 3一如既往的简约风格,简约到被网友调侃为“毛坯房”,很多人也是因为特斯拉Model 3的内饰才不考虑它。像实用性很高的仪表盘、一些物理实体按键都去掉,几乎所有功能都集中在中控台上的15英寸大屏里,看似呈现出很强的科技感,实则没有体现出人性化设计。
另外,特斯拉Model 3的内饰用料比较一般,整体塑料感比较强,加上做工粗糙,没有什么豪华感可言,对于一款落地近30万的车而言,属实有点掉价,期待后续改款能重点升级内饰。
然后是蔚来ET5,同样是主打极简的设计风格,不过与特斯拉Model 3不同的是,蔚来ET5保留了传统全液晶仪表盘,除了显示常规的车辆信息外,还能展示自动驾驶工作情况等,加上方向盘按键也得以保留,以及12.8英寸的中控屏,整体实用性要比特斯拉Model 3高一些。
相比于前两者,欧拉闪电猫的内饰设计更具艺术感,采用了超跑环抱式座舱,T型中控台,犹如平川与山脉的交汇,宏伟且柔美。同时细节设计也非常讲究,配备三连炮筒式的全液晶仪表盘、方向盘上设有超级运动模式切换按钮、12.3英寸中控屏下方保留了一定物理按键与旋钮,整体车内氛围兼具科技感与实用性。
另外,欧拉闪电猫内饰还采用双拼色设计,并且用料非常高级,辅以细腻的皮革面料、琴键质感的实体按键,呈现出非常豪华典雅的内饰氛围。
在内饰比拼中,教授觉得蔚来ET5和欧拉闪电猫是最为突出的,尤其是欧拉闪电猫其超跑般的驾驶舱,整个视觉效果更具冲击力。
始于颜值,敬于功能配置,一辆车是否豪华、是否有强大的竞争力,配置可以说是非常重要的一部分,为了更加公平公正对比,选取这三款车相近价位的配置。其中特斯拉Model 3选取售价为26.59万元的后轮驱动版,蔚来ET5选取售价为32.80万元的75kWh,欧拉闪电猫选取售价为26.98万元的四驱高性能版,以下其他各项对比也均按这一配置。
作为这一级别的标杆车型,它们的配置都十分丰富,都配备了非常先进驾驶辅助系统、多媒体语音控制系统,不过有一些配置仅欧拉闪电猫才拥有,像后方碰撞预警、遥控泊车、循迹倒车、电动扰流板、对外放电功能、HUD抬头显示、前排座椅通风/按摩、面部识别、哈曼INFINITY沉浸式音响系统、后排隐私玻璃以及车载香氛等高级配置。
当然,也有一些配置是其中两款车配备,而另一款没有,像欧拉闪电猫和蔚来ET5都有的360度全景影像、自动泊车、感应后备箱、隐藏式电动门把手、运动风格座椅、5G网络、多色氛围灯和车载空气净化器等配置,特斯拉Model 3则没有。
而像欧拉闪电猫和特斯拉Model 3都有的方向盘加热、第二排座椅加热、前排多层隔音玻璃等配置,蔚来ET5则没有。当然,也有些配置是蔚来ET5和特斯拉Model 3各自专属,但并不多,且是一些相对实用性不高的。
相比于外观内饰那种拥有较强个人主观意识的,配置对比就非常客观了,欧拉闪电猫不仅配置更丰富,且都是非常实用高级的配置,更加突显其高价值特性,这对于用户的日常体验都有很大的提升。
始于颜值,敬于配置,合于动力和续航,一款电动车能不能从众多车型中脱颖而出,取决于它的动力性能和续航里程是否足够优秀。特斯拉Model 3主打操控驾驶,但入门版车型参数一般般;蔚来ET5同样强调运动,但不够极致;欧拉闪电猫兼顾性能与续航,更符合大部分的用车需求。
入门版的特斯拉Model 3搭载最大功率194千瓦的单电机,峰值扭矩340牛·米,官方百公里加速时间为6.1秒。续航方面,搭载来自宁德时代的磷酸铁锂电池,电池组容量为60千瓦时,CLTC工况纯电续航里程为556公里。
蔚来ET5入门版车型搭载前后双电机,最大功率360千瓦,峰值扭矩700牛·米,官方百公里加速时间为4秒,非常出色。续航方面,蔚来ET5搭载来自江苏时代的磷酸铁锂+三元锂电池组,电池容量为75千瓦时,CLTC工况纯电续航里程为560公里。
至于欧拉闪电猫四驱高性能版,同样搭载前后双电机,最大功率300千瓦,峰值扭矩680牛·米,官方百公里加速时间为4.3秒,同时有媒体跑出了3.9秒的实测成绩,长城这波反向虚标操作有点东西。续航方面,欧拉闪电猫搭载来自宁德时代的三元锂电池组,电池容量为83.49千瓦时,CLTC纯电续航里程600公里,完美兼顾性能与续航。
当然,特斯拉Model 3还有高性能全轮驱动版,拥有3.3秒的百公里加速能力和675公里的续航里程,不过其售价近35万元,显然不是很多人能够轻易拥有的;蔚来ET5也还有100kWh版本,续航里程提升至710公里,但价格高达38.6万元,有点离谱。
与此同时,欧拉闪电猫也有长续航版本,续航里程达到705公里,售价却仅需23.98万元,而555公里的续航版本更是仅需18.98万元,谁具备更高价值相信不用过多解释。
另外值得一提的是,欧拉闪电猫的风阻系数仅为0.22Cd,并配备自适应电动尾翼,车速高于70km/h时,尾翼便会自动打开,产生20KG的下压力,加上高性能轮胎,大大提升车辆的抓地能力、操控性和制动性。而作为参考,特斯拉Model 3的风阻系数为0.23Cd,蔚来ET5为0.24Cd。
电动车的安全问题一直都是大家比较关注的,欧拉闪电猫在这一方面可谓做得十分优秀。首先在车身结构方面,整车采用了笼式车身设计,高强度钢的应用占比77.6%,A、B柱均采用了2000MPa的热成型钢,强度比漂亮国的潜水艇都要高出2.5倍。同时在A柱、边梁等多处,还应用了纤维增强复合材料,可承受10吨的外冲击力。
电池方面,欧拉闪电猫的电池包内部采用井字型加强结构,多道横梁纵梁布置,侧/柱碰可承受超20吨压力,在6m高空跌落的测试中(国家标准为1m),电池包结构完整,全程未见起火;同时在20mm钢针针刺测试中(国家标准为8mm),电芯也没有起火;而在火烧测试中,直接火烧时间140秒,耐火板遮盖状态下间接燃烧120秒(国家标准分别为70秒和60秒),全程时间内电池包也未起火,电池安全性完全没问题。
值得一提的是,欧拉闪电猫还是同级唯一搭载了紫外线杀菌系统,使用的UVC系统处于波长在200nm-280nm的高频紫外线,其中波长253.7纳米的紫外线,被公认为杀菌作用最强,正好处于此范围之内,可以有效杀灭流感病毒、螨虫、乙肝、大肠杆菌等常见的细菌和病毒。看不见的细节,更能彰显欧拉闪电猫的态度,贴心保护成员健康。
而在驾驶辅助方面,欧拉闪电猫全车搭载了28个智慧传感器,包括1个ADAS摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个侧视摄像头以及1个3D面部识别摄像头,同时搭配5G多卫星高精地图,为车主一路保驾护航。
除了产品力突出,欧拉闪电猫性价比也是非常高,除了本身相对亲民的售价,还提供了众多购车权益政策,包括两种外观金属漆配色选装,分别为冰粉钻、烟紫晶,今年年内下定的客户均免费提供,而2023年之后,则需要5000元选装。
同时还提供米其林PS EV轮胎+19英寸猫爪仿生轮毂选装(四驱高性能版车型标配),尊贵版和长续航版选装仅需3000元(今年12月31日之前,之后恢复为6000元)。值得一提的是,在某电商平台,仅轮胎价格就约7000元,划不划算你们说了算。
另外,尊贵版和长续航版车型还可选装ORA-PILOT 3.0(inspired by Coffee • AI)高阶智能驾驶系统(四驱高性能版车型标配),可实现高速NOH,并且在泊车场景、驾驶策略、定位能力、规避障碍物方面业内领先。该配置选装价格原为2万元,券后价仅需1万元,大家根据自己实际实用需求来进行选装。
除了提供非常实惠的选装外,还提供了服务类的权益,包括三电终身质保,整车5年15万公里质保(特斯拉Model 3和蔚来ET5分别是四年或8万公里、三年或12万公里)。同时,还提供不限里程、不限次数的免费道路救援。以及包括豪横膨胀礼、万元贴息礼、置换礼、充电礼和精品礼等购车权益。
通过与特斯拉Model 3和蔚来ET5之间的对比,欧拉闪电猫的综合实力完全不亚于它们,甚至部分性能还优于它们,再加上更为厚道的售价,性价比确实无可厚非,这也是为何闪电猫关注度高、订单量高的原因之一。
当然,欧拉闪电猫还有一项比较明显的优势,它有着长城汽车作为品牌背书,有着30年的制造能力,并且欧拉工厂对齐国际标准,产品质量和制作工艺都是顶尖水准。正是有着高水准、高价值、高产品力的特色,欧拉闪电猫几次亮相海外车展,都备受关注,甚至不少外国媒体都毫不吝啬夸赞这款车,称欧拉闪电猫是最具特色的纯电动轿车。