全球资讯：10月车市销量出炉广汽吉利股价领涨小鹏蔚来小幅承压

机构指出，新能源补贴政策将于年底退坡，新车型的上市有助于维持品牌曝光度，获取新订单，并对后两个月的新增订单有较强促进作用。

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财联社11月2日讯（编辑胡家荣）今天汽车走势呈现分化态势，从个股走势来看，理想汽车早盘大幅走高，包括广汽集团、吉利汽车等传统汽车企业亦维持涨势，而小鹏汽车、蔚来分别小幅下跌2.91%、1.65%。

注：汽车股走势

引发今日汽车股走势分化的，或许与11月1日公布的新能源车10月交付数据有关。

根据10月新能源车交付情况。哪吒依旧蝉联销冠，而其余四家新造车势力车企在同期均出现环比下滑。

蔚来10月交付新车10059辆，同比增长174.3%；蔚来汽车新车型ET5颇受市场看好，业内本来预期其10月交付量或将创下纪录。蔚来汽车方面表示，其生产基地受疫情影响比较严重，影响了当月的新车交付。

理想汽车10月交付新车10059万辆，同比增长31.4%。理想指出，自旗下车型L8自发布以来，得到了用户的积极反馈和广泛认可，定单数量持续增加，将在本月正式开启交付。

而小鹏汽车交付量仅为5101辆，其中P7交付2104台，P5交付1665台，G3i交付709台，G9交付623台。这是小鹏连续第三个月销量不足1万辆，出现“四连跌”。

新老车势力交替新能源车市场加剧竞争

更为值得关注的是，广汽集团和吉利汽车等传统车企在新能源领域持续发力，且近日的风头一度高过新势力们。

例如，以广汽埃安为例，该品牌在10月交付30063辆，同比上涨149%。同时吉利旗下的极氪汽车10月交付量为10119辆，同比上周4984.92%。由此来看，这些传统车企旗下的新能源品牌交付量增长快，且大有超过新势力的趋势。

目前多家车企参与瓜分新能源车市场这一大蛋糕，这无疑加剧市场竞争。虽然月销过万是一款车型站稳脚跟的标准，但车企仅有一代车型不足以说明成败，需要观察三代以上的表现。

此外，伴随着新能源补贴政策将于年底退坡，天风证券预计，新车型的上市有助于维持品牌曝光度，获取新订单，并对后两个月的新增订单有较强促进作用。受局部地区疫情影响所压制的订单需求有望随着疫情缓解进一步释放。

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