天天通讯！炫耀何必高调 BBA中的低调奢华还要看这三款车

不可否认大部分人买豪车就是为门面，不是为了品牌，所有车都一样。想要买一台豪车展现自己的品味和“钞能力”，这个分寸一定要拿捏好。用力过猛，很容易会给人一种土大款的既视感，没有品味又缺少内涵。最成功的装13要风淡云轻，让人即舒服又羡慕。今天推荐的这三辆就很有“腔调”，它们高贵而不失优雅，低调而不失内涵，让你悄悄地装个大的。

不是死忠粉 绝不会深爱着奥迪RS7

(相关资料图)

BBA性能车，奔驰AMG、宝马M power、奥迪则是RS。奥迪RS7目前奥迪轿车阵营中的Top1车型。奥迪RS7这款车在路上很少见到，但是“高仿”车型却不少见，由于和奥迪A7在外观上有着跟高的相似度，所以一些在A7车主会给车子改个套件、换个标冒，充下RS7。一百多万的价格，买辆超跑可以选择的范围很多，而奥迪RS7一定不是最拉风的那个，选择它更多只是因为纯粹的喜欢。毕竟外观低调的奥迪RS7绝对是扮猪吃老虎的典范，高深莫测的实力才是它圈粉的重要原因。

奥迪RS7外观相比老款已经做了些略微夸张的处理。超大的6边形前中网和两侧进气口相得益彰。机盖和前包围的隐藏进气口设计更加低，所以使整个车头呈现出了非常典型的低趴效果。引擎盖上隆起4条筋线向车头中间方向汇集，给人感觉十分规整硬朗。

溜背轿跑式车身，线条优美。尾部配有隐藏式电动尾翼和贯穿式LED尾灯。作为灯厂奥迪，前后车灯灯光互动功能也够你玩上几天了。尾部也有专属RS7标志，如果你把它改成A7标，那你应该得到你赞，毕竟想在低调中还能更低调的人比三条腿的蛤蟆还难找。

奥迪RS7内饰设计既不失豪华轿跑应有的豪华感，又照顾到了现在消费者的对汽车科技感的追求。中控台、门板大面积使用碳纤维装饰。方向盘、电子档把、车顶用到了Alcantara材料。座椅和方向盘上也都有RS标识，证明其性能车身份。

奥迪RS7总被形容为“西装暴徒”，在于非常正的外形下能爆发出猛兽般的实力。奥迪RS7搭载的是一台代号为DJP的4.0T双涡轮增压V8发动机，由奥迪和保时捷共同研发，可以爆发出600马力，800牛米峰值扭矩。光是这数据就能让人肾上腺素急剧飙升了。在匹配埃孚8AT手自一体变速箱和quattro四驱系统加持下，它可以在3.6秒下轻松完成零百加速。这个水平在路上谁见了不哆嗦。有人要说特斯拉轻松秒掉奥迪RS7，但这V8的咆哮是任何一款电动车都无法比拟的，它纯粹的声浪和机械的换挡，这才是燃油车的驾驶乐趣。

不夸张的宝马M5 一直在默默的做最好的自己

宝马在国内卖得最好的是5系，而宝马M5则是5系的天花板。奥迪中的低调是RS7，宝马中的低调非M5莫属。它没有M4那么夸张的造型，开在街会被误认为是普通5系也是常有的事。当它呼啸而过，V8发动机那性感的音浪会让不识货的路人惊讶不已。

宝马M5外观设计比的宝马M3、M4要漂亮的多，宝马M3、M4这俩货都是大鼻孔。宝马M5并没有采用这个设计，属实万幸。外观甚至和普通5系相比差别不大，不同点是纵向进气格栅经过熏黑处理上面带有M5标志，下方还有6边形的导流口，前引擎盖也多了两条筋线。

最直观的不同是，车身侧面后视镜造型是M5系独有的牛耳设计。还有就是宝马M5全系标配碳纤维车顶，车尾部，有个性感的“小尾巴”。值得注意的是，宝马M5全系没有天窗。喜欢天窗的朋友可以往后稍一稍。

宝马M5内饰运动且豪华。和奥迪RS7一样，都非常默契地使用大面积碳纤维材质进行装饰，在挡板、换挡机构以及方向盘上都能看到大量的碳纤维材料。不得不说，碳纤维就是高性能的M POWER身份的象征。在真皮座椅上有M5专属标识，就是要告诉乘坐者：这不是普通的宝马5系。

宝马M5搭载4.4T双涡轮增压V8发动机。其最大功率为625马力，最大扭矩750牛米。匹配8AT手自一体发动机变速箱，零百加速3.1秒。宝马M5匹配可调控MxDrive四驱系统。可根据驾驶环境在后驱、四驱、运动四驱三种模式自由切换。当碰到雨雪天气时，不用担心你可以很平稳驾驶它。而且你还可以切换到后驱，尽情享受漂移带来的乐趣。可谓“可文可武、文武双全”。

奔驰AMG E63 S 气质上让人觉得不一样

奔驰汽车品牌调性就是沉稳低调、高级精致。奔驰AMG E63 s完美诠释了这一点。它在车流中总是一副人畜无害的样子，优雅从容，但奉劝你不要挑战它。

在外观设计上，永远都要相信奔驰的审美，无可挑剔。机盖上数条明显隆起的线条延伸到直瀑式中网顶端。犀利的几何多光束LED大灯下面是非常有爆发力的喷气机翼式前裙，不一般的气质就是从这里开始的。

车身侧面怎么看怎么像奔驰E级轿车，就连腰线的设计都让人觉得颇为熟悉。为了提升车辆的空气动力学表现，该车还增加了全新的后扩散器以及后尾翼，这样一来该车在外观造型方面将会变得更加动感和大气。

奔驰E63 S 4MATIC+而言，其内饰的豪华度已无需多言。车内以深色为主调的内饰部分整个中控布局和E级的相似度达到了70%。不管是12.3寸双联大屏，还是精致的空调出风口以及阻尼细腻的手套箱和眼镜盒开关，都和E级无明显区别。而作为一台追求极致性能的AMG，其方向盘的样式也比一般的E级要来得战斗许多，粗壮且饱满的手感，实在让人爱不释手。

奔驰AMG E 63 S 4MATIC+搭载的是4.0双涡轮增压V8发动机，最大功率450马力，峰值扭矩850牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间仅为3.4秒，动力和速度已经十分惊艳。

百姓评车

以上三款车型，都是BBA性能车的代表。它们的品质都是经过多年的市场检验过的，值得信赖。根据它们的品牌调性，宝马M属于5活力派，适合年轻一些，向往自由放荡不羁的少年。奥迪RS7务实派，适合收入可观的“高级打工仔”。奔驰运动商务派，适合创业青年。开它商务洽谈、休闲娱乐都可。最后要说的是一个人内心强大、思想丰富，完全不需要炫耀。选车还是要根据自身需要来做选择。

关键词： 双涡轮增压 四驱系统